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Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
BMW R850R Motorcycle - Street (1995-2001)
La BMW R850R, produite de 1995 à 2001, est un roadster nu réputé pour son moteur boxer bicylindre refroidi par air/huile et sa transmission par arbre. Elle a été introduite comme une alternative de plus petite cylindrée à la R1100R, partageant de nombreuses caractéristiques techniques. Son moteur de 848 cm³ offrait une puissance variant légèrement entre 70 et 73 ch selon l'année modèle. Bien que la R850R ait maintenu une forme et une conception cohérentes tout au long de sa production, quelques ajustements mineurs ont été apportés. Par exemple, le mécanisme de liaison des câbles d'accélérateur a été amélioré vers 1996 pour faciliter la synchronisation. Il n'y a pas eu de rupture de génération majeure ou de refonte complète de la plateforme durant cette période, la moto conservant ses caractéristiques principales comme la suspension Telelever et Paralever. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma BMW R850R ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 10 000 km ou 1 an | Plus fréquemment (3 000 km ou 3 mois) pour les trajets courts ou températures sous 0°C. |
| Courroie d'alternateur | 40 000 km | |
| Bougies d'allumage | 20 000 km | |
| Filtre à air | 20 000 km ou 1 an | Plus fréquemment si conditions poussiéreuses. |
| Liquide de frein | 1 à 2 ans |