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Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
Ducati 899 Panigale Motorcycle - Street (2014-2015)
La Ducati 899 Panigale, produite de 2014 à 2015, était positionnée comme la version "Supermid" au sein de la gamme Panigale. Elle était propulsée par un moteur Superquadro bicylindre en L de 898 cm3, refroidi par liquide, développant 148 chevaux (109 kW) et 99 Nm de couple. Ce modèle intégrait de série des systèmes électroniques avancés, incluant trois modes de conduite (Course, Sport, Pluie) ajustant la puissance, l'ABS, le contrôle de traction Ducati (DTC) et le contrôle du frein moteur (EBC). Elle conservait un bras oscillant double face, la différenciant de la 1199 Panigale. Durant sa période de production 2014-2015, la 899 Panigale a été proposée comme un modèle unique, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Les principales variations étaient esthétiques, avec des options de couleur comme le rouge Ducati traditionnel avec des roues noires, ou le blanc arctique avec des roues rouges. Cette constance souligne la stabilité de sa conception avant son remplacement par la 959 Panigale en 2016, en raison des réglementations Euro4 sur les émissions. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Ducati 899 Panigale spécifique ?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 000 km ou 1 an | À chaque intervalle d'entretien. Utiliser des filtres Ducati d'origine (pièce 44440312B) ou équivalent comme Hiflofiltro HF159. |
| Bougies d'allumage | 24 000 km | Remplacement lors du service majeur Desmo, incluant la vérification du jeu aux soupapes. |
| Filtre à air | 12 000 km | Inspecter et remplacer. Plus fréquemment si la moto est utilisée dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans | Utiliser Shell Advance Coolant ou un mélange 35-40% de Glycoshell (sans nitrites, amines, phosphates). |