Disque de frein de rechange EBC OE
1012-0562 (N° de fabrication : MD2023LS)
$443.99
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Disque de frein de rechange EBC OE for Ducati 996 Motorcycle - Street
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SKU :1012-0562
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Description
Fabriqués en Grande-Bretagne à partir d'acier inoxydable de précision laminé en Allemagne. Découpés au laser, traités thermiquement et trempés, ces disques sont les disques de remplacement parfaits pour votre moto. Ces disques remplacent exactement les disques d'origine et ne nécessitent aucune modification. Il suffit de les installer avec de nouvelles plaquettes et le tour est joué. Pour le choix des plaquettes de frein, consultez notre large sélection pour votre propre style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Pièces de qualité fabriquées en Grande-Bretagne
- Acier inoxydable
- Remplacement direct des pièces d'origine
- Excellent rapport qualité-prix
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MD2023LS
Informations sur le véhicule
Ducati 996 Motorcycle - Street (1999-2003)
La Ducati 996, une moto sport emblématique, a été produite de 1999 à 2003, s'appuyant sur le succès de la 916. Conçue par Massimo Tamburini, elle est reconnue pour ses performances exaltantes et son design intemporel. Durant sa production, la 996 a connu des évolutions significatives. Initialement disponible en versions standard (Biposto/Monoposto) et S, la gamme a été couronnée par la 996SPS, un modèle d'homologation haute performance. En 2001, la 996R a remplacé la SPS, introduisant un tout nouveau moteur Testastretta de 998 cm³ et des composants en fibre de carbone, marquant une avancée technologique majeure par rapport au moteur L-twin de 996 cm³ des autres modèles. Ces changements ont offert aux pilotes des niveaux de performance et de sophistication variés. FAQ :
Q : Ces informations s'appliquent-elles à ma Ducati 996 spécifique ?
R : Les détails peuvent varier selon l'année et la version de votre moto. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle pour trouver les pièces exactes pour votre Ducati 996.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (service initial), puis tous les 10 000 km | Ou une fois par an. Utiliser de l'huile synthétique et des filtres OEM recommandés par Ducati. |
| Courroies de distribution | Tous les 10 000 km ou tous les deux ans, selon la première éventualité | Pour les manuels de 2000 et après, le remplacement est recommandé tous les deux ans, indépendamment du kilométrage. |
| Bougies d'allumage | Vérifier et/ou remplacer tous les 10 000 km et 20 000 km | L'écartement des électrodes doit être de 0,6 mm. |
| Filtre à air | Nettoyer ou remplacer tous les 10 000 km et 20 000 km | Remplacer plus fréquemment si la moto est utilisée sur des routes poussiéreuses ou très humides. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les 20 000 km | Généralement recommandé tous les 2 ans. Capacité du circuit de refroidissement : 3,5 litres. |
Ces intervalles sont basés sur des sources variées et peuvent ne pas être 100 % exacts. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre Ducati pour des informations précises.