Kawasaki Concours 1000 Motorcycle - Street (1986-2006)

La Kawasaki Concours 1000, également connue sous les noms ZG1000 ou GTR1000, fut une motocyclette sport-tourisme emblématique produite de 1986 à 2006. Elle était propulsée par un moteur robuste de 997 cm³ à quatre cylindres en ligne transversal, refroidi par liquide, DACT et 16 soupapes. Ce moteur, dérivé du Ninja 1000R, a été adapté pour le tourisme. Ce modèle unique a été offert comme une moto sport-tourisme dédiée tout au long de sa production, caractérisée par un carénage intégral, une transmission par arbre (cardan) et des valises rigides amovibles de série. Bien que le moteur principal soit resté le même, la Concours 1000 a connu des mises à jour importantes. Des ajustements mineurs ont été apportés en 1987, notamment un guidon rehaussé et des disques de frein avant plus grands (280 mm de 1987 à 1993). La refonte la plus substantielle a eu lieu en 1994, introduisant une roue avant plus large, des freins avant améliorés avec des étriers à deux pistons et des disques flottants de 300 mm, une selle et un tableau de bord redessinés (issus du Ninja ZX11), ainsi qu'une nouvelle fourche avec réglage de précharge. Les panneaux de carénage ont également été restylés. Ces modifications de 1994 ont caractérisé le modèle jusqu'à la fin de sa production en 2006, avant d'être remplacé par la Concours 14. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour l'année de mon modèle Concours 1000?

R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces garanties compatibles avec votre motocyclette.

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