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Description
Un superbe look et un excellent freinage avec la gamme de disques de frein Vee Twin personnalisés EBC Brakes, désormais disponible avec des moyeux centraux en acier inoxydable poli ou en acier inoxydable chromé noir brillant. Ces disques transforment les unités d'origine plates et solides en une conception entièrement flottante, mais s'adaptent directement au disque d'origine et ne nécessitent aucune autre modification.
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué à 100% au Royaume-Uni
- Fabriqué en acier inoxydable robuste traité thermiquement
- Moyeu central en acier inoxydable poli
- Avec rivets SD-System brevetés EBC Brakes
- Choix de profils pleine surface ou profilés
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FSD001
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Iron 883 Motorcycle - Street (2009-2022)
La Harley-Davidson Iron 883 (code usine XL883N), produite de 2009 à 2022, était une porte d'entrée populaire dans la marque Harley-Davidson grâce à son style distinctif "Dark Custom". Elle était propulsée par un moteur V-twin Evolution de 883 cc refroidi par air, avec injection électronique séquentielle (ESPFI), qui est resté fondamentalement inchangé tout au long de sa production. Bien que l'Iron 883 elle-même soit considérée comme une finition spécifique au sein de la famille Sportster, elle a connu des mises à jour notables. À partir de 2016, elle a reçu des suspensions révisées, de nouvelles roues et un nouveau traitement de selle. Un ajustement mineur lié à la tige de frein pour les commandes centrales a également eu lieu vers 2014. La production de l'Iron 883 et de la gamme Sportster Evolution refroidie par air a cessé en 2022, marquant la transition vers la plateforme Revolution Max. FAQ:
Q: Comment savoir si cette pièce convient à mon Iron 883?
R: Utilisez le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité spécifique à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 8 000 km ou annuellement | Certaines sources mentionnent également 6 000 km. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 8 000 km | Remplacement généralement recommandé entre 80 000 et 160 000 km. |
| Bougies d'allumage | Remplacement tous les deux ans ou tous les 48 000 km | Inspection au premier service de 1 600 km. |
| Filtre à air | Inspection et entretien requis à chaque service de 1 600 km, 8 000 km et 16 000 km | Les filtres à air haute performance réutilisables nécessitent un nettoyage plutôt qu'un remplacement. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | La Harley-Davidson Iron 883 est refroidie par air et n'utilise pas de liquide de refroidissement moteur. Le liquide de frein (DOT 4) doit être purgé et remplacé tous les deux ans. |
| Fluide de transmission et primaire | Remplacement tous les 16 000 km | Certains propriétaires combinent tous les services de fluides (moteur, primaire, transmission) tous les 8 000 km. |