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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number TSW869
Informations sur le véhicule
Yamaha YZ125 Dirt Bike (1974-2026)
La Yamaha YZ125, une motocross de course légendaire, domine les pistes du monde entier depuis son introduction en 1974, poursuivant son héritage jusqu'en 2026. Propulsée par un moteur monocylindre deux temps de 124cc ou 125cc, ce modèle a constamment évolué pour répondre aux exigences de la compétition. Au cours de sa longue production, la YZ125 a connu plusieurs changements générationnels majeurs. Initialement refroidie par air de 1974 à 1980, elle est passée à un moteur refroidi par liquide en 1981, marquant une amélioration significative des performances. D'autres avancées incluent l'introduction du système de valve de puissance Yamaha (YPVS) en 1982 et une refonte complète en 1996 avec un nouveau châssis et des raffinements moteur. Un changement crucial est survenu en 2005 avec l'adoption d'un cadre en aluminium léger, remplaçant l'unité en acier de longue date, accompagné d'un moteur redessiné et d'une suspension avancée. Plus récemment, 2020 a vu le lancement de la YZ125X, une version spécifique au tout-terrain, suivie de révisions importantes du moteur et des composants pour les YZ125 et YZ125X en 2022 et 2023, assurant sa compétitivité continue. FAQ:
Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à ma Yamaha YZ125?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour spécifier votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile de transmission) | 5 heures (utilisation intensive) ou 10-15 heures (utilisation récréative) | Concerne l'huile de transmission. Capacité d'environ 0,66 L pour certains modèles. Utiliser une huile de transmission moto 10W-30/10W-40. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile de transmission (si présent) | Les modèles YZ125 n'ont généralement pas de filtre à huile moteur traditionnel. Un tamis ou une crépine peut être présent pour l'huile de transmission. |
| Bougie d'allumage | Inspecter régulièrement, remplacer au besoin | Élément d'usure critique pour les moteurs deux temps. Vérifier l'encrassement et l'usure. L'écartement et le type peuvent varier selon l'année. |
| Filtre à air | 2-5 heures (utilisation intensive) ou 5-15 heures (utilisation récréative) | Les intervalles varient considérablement selon l'année du modèle et les conditions de poussière. Un entretien fréquent est essentiel. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie; changer tous les 6 mois (course) ou annuellement (régulier) | Applicable aux modèles refroidis par liquide (à partir de 1981). Changer ou vérifier toutes les 40-50 heures. Capacité d'environ 0,93 L pour les modèles récents. Utiliser un liquide à base d'éthylène glycol. |