Dynojet Power Commander 6 PTI
PT07001838 (N° de fabrication : PC6-20023-PTI)
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Dynojet Power Commander 6 PTI for Yamaha Raptor 700 ATV
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SKU :PT07001838
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Description
Éprouvé, le Power Commander continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans demeurent pour vous garder en tête de peloton.
Le dispositif de réglage de l'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Avec des réglages précis et plusieurs entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Doté d'une installation plug-and-play, le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre siège, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre véhicule est aussi beau qu'il fonctionne. La suppression du dispositif ramène complètement votre véhicule à l'état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des fonctionnalités qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans la table de CARBURANT et de +/- 8 dans la table d'allumage (si applicable).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'usine
- Modifiez et mettez à jour facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai à nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, telle que la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être mappé individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fabriqué avec fierté aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-20023-PTI
Informations sur le véhicule
Yamaha Raptor 700 ATV (2006-2026)
Le Yamaha Raptor 700, un VTT sport de premier plan, a dominé le marché de 2006 à 2026. Introduit comme le successeur du Raptor 660R, il est équipé d'un moteur robuste de 686 cm³ monocylindre, quatre temps, refroidi par liquide, avec injection électronique (EFI) et un cadre en aluminium moulé redessiné. Une évolution majeure a eu lieu en 2015 avec une refonte significative du moteur. Les modèles de 2006 à 2014 présentaient un rapport de compression de 9.2:1, tandis que les modèles de 2015 à 2026 ont bénéficié d'un moteur mis à jour avec un rapport de compression de 10.0:1, un nouvel arbre à cames, un échappement redessiné et des réglages d'injection de carburant révisés, augmentant la puissance d'environ 10 %. Les réglages de suspension ont également été mis à jour. Tout au long de sa production, le Raptor 700 a été proposé en différentes versions. Le Raptor 700R haute performance, disponible depuis 2006, est doté d'amortisseurs piggyback de style YZ entièrement réglables. Les modèles Special Edition (SE), comme le SE 2007 ou l'édition 70e anniversaire 2026, arborent des graphiques uniques et des accessoires GYTR. Le modèle de base Raptor 700, plus abordable et introduit en 2013, offre une suspension moins réglable et n'inclut pas d'affichage numérique par rapport aux modèles R. Les modèles 2009 ont également vu d'importantes améliorations de suspension et l'introduction d'un affichage numérique. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir la bonne pièce pour mon Yamaha Raptor 700 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page afin de spécifier l'année et la version exactes de votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement : 1 mois, 320 km ou 20 heures. Ensuite : 6 mois, 2 500 km ou 20 heures. | Les intervalles peuvent varier légèrement selon l'année modèle et les conditions d'utilisation. Se référer au manuel du propriétaire pour les détails spécifiques. |
| Filtre à air | Inspection fréquente (toutes les 10 heures ou après chaque sortie poussiéreuse). Nettoyage toutes les 20-40 heures. Remplacement toutes les 50 heures ou si usé/endommagé. | Nettoyer plus fréquemment dans des environnements humides ou poussiéreux. |
| Bougie d'allumage | Vérifier, ajuster et nettoyer au besoin. Remplacer si usée ou endommagée. | Type recommandé : NGK CR8E. Écartement : 0.7-0.8 mm. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. Remplacer tous les 2 ans. | |
| Chaîne d'entraînement | Inspection et lubrification régulières. Vérifier la tension. | Le Raptor 700 utilise une transmission par chaîne, sans courroie. |