Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
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Dynojet Power Commander 6 for Harley-Davidson Softail Motorcycle - Street
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SKU :PT07001655
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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Softail Motorcycle - Street (1984-2024)
La gamme Harley-Davidson Softail, lancée en 1984 et couvrant jusqu'à 2024, est emblématique pour son apparence "hardtail" classique avec une suspension arrière dissimulée. Au fil des décennies, elle a évolué à travers plusieurs générations de moteurs et de châssis, tout en conservant son style distinctif. Initialement introduite avec le moteur Evolution de 1340 cc en 1984, la Softail a connu une première rupture majeure en 2000 avec l'arrivée du moteur Twin Cam 88B de 1450 cc, spécifiquement équilibré pour son cadre. Ce moteur a ensuite évolué vers les versions 96B (1584 cc) et 103B (1690 cc). En 2018, la gamme a subi une refonte complète avec un nouveau châssis plus léger et l'introduction des moteurs Milwaukee-Eight 107 (1746 cc) et 114 (1868 cc), intégrant également des modèles de la défunte ligne Dyna. À partir de 2020, le Milwaukee-Eight 117 (1923 cc) est devenu plus répandu, soulignant une évolution continue des performances. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Softail ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces compatibles avec votre Harley-Davidson Softail spécifique. Q : Les pièces sont-elles interchangeables entre les différentes générations de Softail ?
R : La compatibilité des pièces varie considérablement entre les générations de moteurs et de châssis. Veuillez utiliser notre sélecteur pour vérifier la compatibilité exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 600 km (initial), puis tous les 8 000 km ou 12 mois | Le premier changement est crucial après le rodage. Par la suite, l'intervalle régulier s'applique, selon la première échéance atteinte. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 8 000 km | Inspecter après les 1 600 km initiaux, puis tous les 8 000 km. Le remplacement se fait selon l'état (usure, fissures, dents manquantes), pas un intervalle fixe. Peut durer jusqu'à 160 000 km avec un bon entretien. |
| Bougies d'allumage | Tous les 48 000 km ou 2 ans | Pour les modèles plus récents (environ 2005 et plus). Les modèles plus anciens (avant 2005) peuvent avoir un intervalle de 16 000 km. Vérifiez votre manuel. |
| Filtre à air | Inspection et entretien tous les 8 000 km ou annuellement | Nettoyer ou remplacer selon l'état. Les filtres lavables doivent être nettoyés régulièrement. Remplacer si corrodé ou inefficace. Les conditions poussiéreuses nécessitent un entretien plus fréquent. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 48 000 km | Applicable uniquement aux modèles Softail équipés d'un système de refroidissement liquide (plus courants sur les modèles récents). |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et le modèle. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire de votre moto pour des informations précises.