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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Honda CB300R Motorcycle - Street (2019-2026)
La Honda CB300R, une moto légère de type "Neo Sports Café" sans carénage, a conservé un moteur et un niveau de finition principal constants de 2019 à 2026. Propulsée par un monocylindre de 286 cm³ refroidi par liquide, cette moto offre une expérience de conduite agile et réactive, idéale pour la ville et les routes sinueuses. Son design épuré et moderne, inspiré des roadsters classiques, la distingue dans sa catégorie. Bien que le moteur de 286 cm³ et le châssis léger soient restés les mêmes, la CB300R a connu une mise à jour significative en 2022. Cette révision a introduit des fourches inversées Showa SFF-BP de 41 mm pour une meilleure maniabilité, un embrayage assisté et antidribble pour des changements de vitesse plus fluides, et un indicateur de rapport engagé sur le tableau de bord LCD. Les modèles des années 2019 à 2021 étaient des reports avec des changements de couleur mineurs, tout comme les modèles de 2023 à 2026 qui ont continué sur la base des améliorations de 2022. Le système de freinage ABS est resté une caractéristique standard tout au long de cette période. FAQ :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda CB300R ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 12 800 km ou annuellement (ou 4 800 km ou tous les 6 mois pour une lubrification optimale) | SAE 10W-30, JASO T 903 standard MA, API SG ou supérieur. Capacité : 1,4 L (vidange), 1,5 L (vidange et filtre). |
| Filtre à huile | 12 800 km ou annuellement | Numéro de pièce Honda : 15410-KYJ-901. |
| Courroie | N/A (entraînement par chaîne) | La Honda CB300R utilise une chaîne. L'entretien de la chaîne (nettoyage et lubrification) doit être effectué régulièrement. |
| Bougie d'allumage | 51 200 km | NGK SIMR8A9, écartement 0,8-0,9 mm. |
| Filtre à air | 6 400 km | Inspecter et nettoyer. Élément de type visqueux, à remplacer s'il est sale (ne pas nettoyer à l'air comprimé). Numéro de pièce OEM : 17210-K94-T00. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 3 ans | Utiliser le liquide de refroidissement longue durée Honda (à base d'éthylène glycol) ou Pro Honda HP Coolant. Capacité : 0,79 L. |