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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Honda Grom 125 Motorcycle - Street (2014-2026)
La Honda Grom 125, une mini-moto compacte et agile, a séduit les pilotes depuis son introduction en 2014 jusqu'en 2026. Reconnue pour son caractère amusant à conduire, elle est équipée d'un moteur monocylindre fiable de 125 cm³ refroidi par air. Au cours de sa production, la Grom a connu une mise à jour générationnelle majeure. La première génération (2014-2020) était propulsée par un moteur de 125 cm³ associé à une transmission à quatre vitesses. Cette période a vu un rafraîchissement stylistique notable en 2017, introduisant un phare à DEL superposé et une carrosserie actualisée, avec une option ABS disponible vers 2018. Une évolution majeure est survenue avec la deuxième génération (2021-2026). Tout en conservant sa cylindrée de 125 cm³, le moteur a été repensé avec un nouvel alésage et une nouvelle course, ainsi qu'un taux de compression plus élevé, le rendant conforme à la norme Euro 5. De manière cruciale, une transmission à cinq vitesses a été introduite, améliorant le confort de croisière et l'accélération. Cette génération a également apporté une nouvelle carrosserie, un tableau de bord numérique ACL redessiné avec un indicateur de rapport engagé, et un réservoir de carburant légèrement plus grand. Des mises à jour stylistiques subtiles ont également été observées en 2025. Les versions comprennent généralement les modèles Standard, ABS et, plus récemment, la variante cosmétique "Grom SP". FAQ:
Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à ma Honda Grom 125?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Q: Y a-t-il des différences significatives entre les années modèles?
R: Oui, notamment entre les générations 2014-2020 et 2021-2026. Notre sélecteur vous guidera vers les bonnes pièces pour votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initial : 1 000 km. Subséquent : 6 400 km ou 12 mois. | |
| Filtre à huile | Modèles 2014-2020 : Non remplaçable par l'utilisateur (entretien par mécanicien). Modèles 2021+ : 1 000 km initialement, puis tous les deux changements d'huile ou 25 600 km. | |
| Chaîne de transmission | Inspecter et lubrifier tous les 1 000 km. | La Honda Grom 125 est entraînée par chaîne, non par courroie. |
| Bougie d'allumage | Inspecter tous les 6 400 km. Remplacer tous les 25 600 km. | |
| Filtre à air | Nettoyer ou remplacer au besoin. Remplacement recommandé tous les 19 200 km, ou plus souvent dans des conditions poussiéreuses (ex. 24 000 km). | |
| Liquide de refroidissement | Inspecter tous les 12 800 km. Remplacer tous les 3 ans ou 96 000 km. | |
| Jeu aux soupapes | Inspecter tous les 6 400 km ou 25 600 km. | L'intervalle exact peut varier selon l'année modèle et la région. |