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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Honda Interstate 1300 Motorcycle - Street (2010-2015)
La Honda Interstate 1300, produite de 2010 à 2015, est une moto de tourisme de type cruiser reconnue pour son style classique et ses caractéristiques axées sur le confort. Faisant partie de la série VT1300 de Honda, qui comprend également les modèles Fury, Stateline et Sabre, elle partage un moteur V-twin robuste de 1312 cm3 refroidi par liquide, une transmission à 5 vitesses et une transmission finale par arbre, assurant des performances constantes et une conduite souple sur de longues distances. Bien que l'Interstate 1300 ait conservé une plateforme et un moteur largement cohérents tout au long de sa production de 2010 à 2015, quelques mises à jour notables ont eu lieu. En 2010, l'ABS n'était pas disponible, mais il est devenu une option à partir de 2011, améliorant la sécurité. De plus, l'année modèle 2013 a bénéficié de raffinements mineurs au moteur, incluant des profils d'arbre à cames révisés pour une meilleure puissance à bas régime et un système d'échappement repensé, sans pour autant constituer une refonte complète. Les options de couleur variaient également chaque année. Q: Existe-t-il différentes versions ou finitions de la Honda Interstate 1300?
R: Oui, la version standard Interstate (VT1300CT) était proposée, et une version équipée de l'ABS (VT1300CT ABS) est devenue disponible à partir de 2011. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour trouver les pièces spécifiques à votre moto. Q: Ces informations s'appliquent-elles aux modèles plus récents de Honda Interstate?
R: Cette page couvre spécifiquement la Honda Interstate 1300 de 2010 à 2015. Pour les autres années modèles, veuillez consulter notre sélecteur de véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 12 000 km ou 12 mois | Remplacer l'huile moteur. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur | Remplacer le filtre à huile. |
| Bougies d'allumage | 12 800 km | Inspecter, nettoyer, ajuster ou remplacer si nécessaire. Remplacer à cet intervalle. |
| Filtre à air | 24 000 km | Inspecter, nettoyer ou remplacer si nécessaire. Remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | 48 000 km ou 2 ans | Remplacer le liquide de refroidissement. |