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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Husqvarna SMS 630 Motorcycle - Street (2011)
La Husqvarna SMS 630 de 2011 est une moto supermotard haute performance, marquant une évolution significative par rapport à ses prédécesseurs. Elle est propulsée par un moteur monocylindre de 600 cm³, refroidi par liquide et par air, à quatre temps, développant 46 chevaux et 35 lb-pi de couple. Ce modèle était positionné comme une option polyvalente et puissante pour les amateurs de supermotard. La SMS 630 de 2011 a fait l'objet d'une refonte majeure, étant considérée comme "nouvelle pour 2011" par rapport à la SM 610 précédente. Les mises à jour clés comprenaient un tout nouveau moteur de 600 cm³ avec deux arbres à cames (DOHC), une augmentation de 20 % de la puissance et du couple, un système de refroidissement amélioré et une injection électronique Mikuni. Bien que la SMS 630 n'ait pas eu de versions différentes, Husqvarna proposait également la TE 630, une version double usage qui se distinguait par ses roues, ses pneus, ses freins et sa suspension. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Husqvarna SMS 630?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 5 000 km | |
| Filtre à huile | 10 000 km | |
| Bougie d'allumage | 10 000 km | |
| Filtre à air | 10 000 km | Vérifier et nettoyer toutes les 25 heures ou plus fréquemment en conditions poussiéreuses. Remplacer si impossible à nettoyer. |