Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
$685.20
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Dynojet Power Commander 6 for Arctic Cat F1000 Snowmobile
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SKU :PT07001655
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Retour facile
Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Arctic Cat F1000 Snowmobile (2007-2009)
Le Arctic Cat F1000, produit de 2007 à 2009, est une motoneige de performance reconnue pour son moteur puissant et son châssis innovant. Il était propulsé par un moteur bicylindre en ligne de 999 cm³, refroidi par liquide, à deux temps, avec injection électronique (EFI) et configuration à clapets. Ce moteur développait environ 168 à 170 chevaux en 2007 et 165 chevaux en 2008, offrant une performance robuste pour les amateurs de sensations fortes. Le châssis Twin Spar, introduit en 2007, offrait une position de conduite avancée et une masse centralisée pour une maniabilité améliorée.
Bien que le moteur de 999 cm³ soit resté constant, le F1000 a bénéficié de raffinements en milieu de cycle. Pour l'année modèle 2008, des mises à jour significatives ont été apportées, notamment des supports de barre stabilisatrice repositionnés pour réduire le roulis, de nouveaux fusées forgées et des amortisseurs ACT IFP. Le système EFI a également été recalibré avec une mise à jour de la cartographie du carburant, et un nouvel embrayage a été introduit pour améliorer l'accélération. Les versions comprenaient les modèles EFI standard, LXR (orienté tourisme) et Sno Pro (orienté performance).
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec mon Arctic Cat F1000 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile moteur | Après le rodage (320-800 km), puis annuellement ou tous les 4 800-8 000 km | Remplacer à chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement | Inspecter pour fissures ou effilochage. Remplacer si insatisfaisant. Période de rodage de 40 km à 3/4 de l'accélérateur pour les nouvelles courroies. Vérifier la déflexion et l'alignement de l'embrayage. |
| Bougie d'allumage | Avant le début de chaque saison | Remplacer plus fréquemment en cas d'utilisation intensive. Consulter le manuel pour les spécifications exactes. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 25-50 heures | Nettoyer si réutilisable, remplacer si endommagé ou excessivement sale. Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier au début et à mi-saison hivernale | Vérifier le niveau avant de démarrer le moteur. Un changement général est recommandé tous les 2 à 5 ans ou 48 000 à 160 000 km (conseil automobile général). |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur des directives générales et des informations non officielles. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour les spécifications exactes du fabricant.