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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Kawasaki Teryx 800 Side-by-Side (2015-2026)
Les modèles Kawasaki Teryx 800 et Teryx4 800, couvrant les années 2015 à 2026, sont reconnus pour leur performance robuste et leur polyvalence dans la catégorie des véhicules utilitaires côte à côte. Propulsés par un moteur V-twin de 783 cm³ à refroidissement liquide, 4 temps, SOHC et 4 soupapes, ces véhicules offrent une puissance et un couple fiables pour divers terrains et tâches. Cette plateforme moteur, introduite en 2014, a apporté une augmentation significative du couple et de la puissance par rapport à son prédécesseur, conservant sa conception de base tout au long de la période 2015-2026. Bien que le moteur V-twin de 783 cm³ soit resté fondamentalement inchangé, les séries Teryx 800 et Teryx4 800 ont bénéficié d'améliorations notables en milieu de cycle et de l'introduction de nouvelles versions. Un rafraîchissement important a eu lieu en 2016, apportant un nouveau style, des tableaux de bord mis à jour et rendant la direction assistée électrique (EPS) standard sur tous les modèles. Plus tard, à partir de 2023, les modèles "S" ont été introduits, dotés d'une suspension à grand débattement avec des bras triangulaires à dégagement élevé et des amortisseurs Fox 2.0 LSC piggyback, offrant des capacités hors route améliorées et une voie plus large. La gamme a été affinée en 2025, le Teryx standard à deux places étant abandonné, tandis que les modèles S LE et Teryx4 ont continué d'évoluer. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Kawasaki Teryx 800?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec votre modèle. Q: Les pièces pour le Teryx 800 et le Teryx4 800 sont-elles interchangeables?
R: Bien que de nombreux composants soient partagés, certaines pièces peuvent différer en raison des variations de longueur de châssis ou de caractéristiques de finition spécifiques. Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition pour confirmer la compatibilité avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 200 km ou 20 heures. Régulier : 1 600 km ou 50 heures ou 6 mois (au premier terme échu). | Remplacer le filtre à huile en même temps que l'huile. Utiliser des filtres et de l'huile Kawasaki recommandés. |
| Bougies d'allumage | 6 400 km ou 200 heures | Certaines sources suggèrent une durée de vie plus longue, mais suivre le manuel assure la conformité de la garantie. Type : NGK CPR7EA-9, écartement 0,8-0,9 mm. |
| Filtre à air | Inspection : 1 600 km ou 50 heures. Entretien/Remplacement : 50 à 100 heures ou une fois par saison. | Inspecter et nettoyer/remplacer plus souvent dans des environnements poussiéreux ou boueux. Peut être nettoyé et réutilisé si en bon état. |
| Courroie de transmission (CVT) | Inspection : 1 600 km ou 50 heures | Remplacer si endommagée, fissurée, effilochée ou usée excessivement. La surchauffe réduit la durée de vie. |
| Liquide de refroidissement | 6 400 km ou 200 heures | Certaines recommandations suggèrent un remplacement tous les deux ans. Garder le radiateur propre. |