Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
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Dynojet Power Commander 6 for Kawasaki KX450X Dirt Bike
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SKU :PT07001655
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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Kawasaki KX450X Dirt Bike (2021-2026)
La Kawasaki KX450X (2021-2026) est une moto de course de cross-country dédiée et haute performance. Propulsée par un moteur monocylindre DACT de 449 cm³ à quatre temps et refroidissement liquide, elle offre une puissance constante, généralement autour de 53 ch, sur toutes les années modèles. Durant cette période, la KX450X a été proposée en une seule version spécialisée, basée sur la plateforme de motocross KX450 avec des modifications spécifiques au hors-route. Une mise à jour générationnelle majeure a eu lieu en 2024, se poursuivant sur les modèles 2025 et 2026. Cette refonte a introduit un nouveau moteur avec culasse et admission révisées, un cadre périmétrique en aluminium plus léger et un échappement central pour des performances et une maniabilité améliorées. Des améliorations clés comprenaient également un frein avant Brembo, des aides électroniques avancées comme le contrôle de traction Kawasaki (KTRC) et la connectivité Bluetooth, ainsi qu'une ergonomie actualisée. Le modèle 2025 a bénéficié d'une légère amélioration de l'admission d'air, tandis que 2026 a présenté des changements principalement cosmétiques. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Kawasaki KX450X?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidanges d'huile moteur | 10 heures (utilisation récréative) ou 5 heures (utilisation agressive/course) | |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile | |
| Entretien du filtre à air | 15 heures (récréative, sauf 5 heures pour 2021) ou 5 heures (agressive, sauf 2 heures pour 2021) | Nettoyer et huiler régulièrement, surtout dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin | |
| Inspections des soupapes | 30 heures (récréative, sauf 20 heures pour 2021) ou 15 heures (agressive, sauf 10 heures pour 2021) | |
| Inspections du haut moteur (cylindre, piston) | 50 heures (récréative, sauf 60 heures pour 2022) ou 25 heures (agressive, sauf 30 heures pour 2022/2023) | |
| Inspections du bas moteur (vilebrequin, transmission) | 100 heures (utilisation récréative) ou 50 heures (utilisation agressive) |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales compilées à partir de diverses sources et peuvent ne pas être exacts à 100 %. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre modèle Kawasaki pour des informations précises.