Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
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Dynojet Power Commander 6 for Kawasaki Ninja ZX-10R Motorcycle - Street
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SKU :PT07001655
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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja ZX-10R Motorcycle - Street (2004-2026)
La Kawasaki Ninja ZX-10R, couvrant les années modèles 2004 à 2026, s'est constamment imposée comme une force dominante dans le segment des motos sportives de litre. Tout au long de son évolution, la cylindrée du moteur est restée une puissante 998 cm³. Cette moto haute performance a connu plusieurs mises à jour générationnelles importantes, chacune affinant ses capacités et introduisant des technologies avancées pour maintenir son avantage concurrentiel. La ZX-10R a connu des générations distinctes, à commencer par les modèles 2004-2005 axés sur un châssis léger. La génération 2006-2007 a apporté des carénages redessinés et une admission d'air forcé révisée. De 2008 à 2010, de nouveaux systèmes électroniques comme le Kawasaki Ignition Management System ont été introduits. Une refonte majeure a eu lieu pour les modèles 2011-2015, ajoutant le contrôle de traction (S-KTRC) et une option ABS. La génération 2016-2020 a intégré davantage d'électronique avancée comme une IMU Bosch et un quickshifter. Les derniers modèles 2021-2026 sont dotés d'ailettes intégrées, d'un refroidisseur d'huile à air et d'aides électroniques complètes, incluant l'édition 40e anniversaire en 2024. FAQ:
Q: Comment trouver les pièces spécifiques à ma ZX-10R?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour assurer la compatibilité avec votre modèle spécifique. Q: Les pièces de toutes les années de ZX-10R sont-elles interchangeables?
R: En raison des changements générationnels importants, les pièces ne sont souvent pas interchangeables. Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition pour un ajustement précis.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 000 km ou 1 an | Certaines sources suggèrent un intervalle de 5 000 à 11 000 km selon les conditions de conduite. Pour les modèles 2004-2015, l'intervalle recommandé est de 12 000 km ou 1 an. |
| Bougies d'allumage | 12 000 km ou 18 000 km | Remplacement recommandé tous les 12 000 km pour les modèles 2004-2010. Pour les modèles 2011-2015, spécifiquement 24 000 km pour 2012. Pour les modèles plus récents, la recommandation générale est de 18 000 km. |
| Filtre à air | 18 000 km | Plus fréquemment si conduite dans des conditions poussiéreuses, humides ou sales. |
| Liquide de refroidissement | 2 ou 3 ans | Remplacement tous les 3 ans pour les modèles 2004-2007. Pour les modèles plus récents, la recommandation générale est tous les 2 ans. Utiliser un antigel permanent (éthylène glycol) compatible avec les moteurs et radiateurs en aluminium. |
| Chaîne de transmission | Vérification quotidienne, lubrification fréquente | Vérifier et ajuster la tension quotidiennement. Lubrifier tous les 500 à 800 km ou après chaque lavage/conduite sous la pluie. La tension (jeu) doit être entre 25 et 35 mm (modèle 2012). |
| Premier entretien | 1 000 km ou 1 mois | Inclut généralement une vidange d'huile, la lubrification et l'ajustement de la chaîne, et une vérification des boulons et vis. |
| Jeu aux soupapes | 24 000 km | Inspection et ajustement du jeu aux soupapes. |
| Liquide de frein | 2 ans |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle et les conditions de conduite. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre moto pour des informations précises.