Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
$685.20
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Dynojet Power Commander 6 for Kawasaki Vulcan 1500 Motorcycle - Street
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SKU :PT07001655
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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Kawasaki Vulcan 1500 Motorcycle - Street (1996-2008)
La Kawasaki Vulcan 1500, produite de 1996 à 2008, est une série de motos de type cruiser reconnue pour son moteur V-twin de 1 470 cm³ à refroidissement liquide. Elle a offert aux motards une combinaison de style classique et de performances fiables tout au long de sa production.
Bien que le moteur de 1 470 cm³ soit resté constant, la série a connu des évolutions significatives. Initialement équipée d'une transmission à 4 vitesses et d'un carburateur, la Vulcan Classic a été mise à niveau avec une transmission à 5 vitesses en 1998. L'année 2000 a marqué un tournant avec l'introduction de l'injection électronique de carburant (FI) pour les modèles Classic et Nomad, remplaçant le carburateur. Des variantes notables comme la Nomad (tourisme) et la Drifter (style rétro) ont été introduites, suivies par la Mean Streak en 2002, une version axée sur la performance avec un moteur modifié pour une puissance accrue. Ces changements ont permis d'adapter la plateforme à divers styles de conduite.
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec ma Vulcan 1500?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page.
Q : Y a-t-il des différences majeures entre les versions Classic, Nomad et Mean Streak?
R : Oui, ces versions présentent des différences importantes en termes de style, d'équipement et de performances. Utilisez notre sélecteur d'année et de modèle pour trouver les pièces spécifiques à votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Initialement à 1 000 km, puis tous les 12 000 km | Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Bougies d'allumage | Nettoyer et ajuster l'écartement initialement à 1 000 km, puis tous les 12 000 km. Remplacer tous les 24 000 km. | |
| Filtre à air | Tous les 12 000 km | Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou après avoir roulé sous la pluie. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et le modèle spécifiques. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre moto pour des informations précises.