Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
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Dynojet Power Commander 6 for Kawasaki Z750 Motorcycle - Street
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SKU :PT07001655
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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Kawasaki Z750 Motorcycle - Street (2004-2011)
La Kawasaki Z750, produite de 2004 à 2011, est une moto sport dénudée populaire, reconnue pour son moteur polyvalent de 748 cm³ à quatre cylindres en ligne, refroidi par liquide, DACT et 16 soupapes, avec injection numérique. Tout au long de sa production, la Z750 a offert un mélange de performance et de praticité au quotidien. Le modèle a connu une évolution significative durant cette période. De 2004 à 2006, la première génération de Z750 était équipée d'une fourche conventionnelle. La variante Z750S (introduite en 2005) ajoutait un carénage avant et une selle divisée pour une option plus axée sur le tourisme. Une révision majeure a eu lieu en 2007, marquant la deuxième génération. Cette mise à jour a apporté un nouveau style agressif, un moteur révisé pour un couple à bas régime amélioré et des vibrations réduites, ainsi qu'une fourche avant inversée de 41 mm, des disques de frein en pétales et des améliorations au châssis. La Z750S a été abandonnée. En 2011, alors que la Z750 standard continuait, Kawasaki a introduit la Z750R, une version plus sportive. Cette finition haut de gamme comprenait une suspension améliorée (incluant une fourche inversée de la Z1000 et un bras oscillant en aluminium avec amortisseur piggyback), un freinage renforcé avec des étriers à montage radial et un style distinct. FAQ:
Q: Comment trouver les pièces spécifiques à ma Kawasaki Z750?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour assurer la compatibilité avec votre modèle et votre finition spécifiques.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 000 km ou 1 an | Huile SAE 10W-40 (API SH/SJ ou plus récent, JASO MA). Filtre Hiflofiltro HF303RC suggéré. |
| Bougies d'allumage | Non spécifié | NGK CR9EK. Couple de serrage : 13 Nm. |
| Filtre à air | Non spécifié | Vérifier et remplacer si sale. Les filtres papier nécessitent un remplacement régulier, les filtres réutilisables un nettoyage. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 4 ans | Mélange 50/50 d'éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion (ex. Valvoline Zerex G05). |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle spécifique pour des informations précises.