Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
KTM 300 XC-W Dirt Bike (2006-2026)
La KTM 300 XC-W, une moto hors route emblématique, est un pilier des segments enduro et cross-country de 2006 à 2026. Reconnue pour son puissant moteur 2 temps, d'une cylindrée constante d'environ 293 cm³, elle offre une puissance robuste et exploitable, généralement entre 47 et 55 chevaux, la rendant très efficace sur divers terrains. Elle est équipée d'une boîte de vitesses à rapports larges et d'une suspension PDS, optimisées pour la randonnée. Au fil de sa production, la 300 XC-W a connu une évolution significative. Parmi les mises à jour clés, on note la généralisation du démarreur électrique en 2008, et une refonte majeure en 2017 avec une toute nouvelle architecture moteur et un châssis révisé. Les changements les plus marquants concernent l'alimentation en carburant : elle est passée de la carburation (Keihin puis Mikuni) à l'injection par transferts (TPI) en 2018, puis à l'injection par corps de papillon (TBI) en 2024, améliorant ainsi l'efficacité et les performances. Des éditions spéciales comme les Erzbergrodeo, Hardenduro, Factory et Champion ont également été proposées, offrant des composants améliorés pour la conduite extrême. Q: Ce produit est-il compatible avec ma KTM 300 XC-W spécifique ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de boîte de vitesses (transmission) | Premier changement après 5 à 10 heures, puis toutes les 10 à 20 heures, ou jusqu'à 40 heures maximum selon les conditions de conduite. | Pour les moteurs 2 temps, l'huile de boîte de vitesses est distincte de la lubrification moteur (mélange essence/huile). Le bouchon de vidange est souvent magnétique. |
| Filtre à huile | Non applicable | Les modèles 2 temps n'ont pas de filtre à huile moteur remplaçable. Nettoyer le bouchon de vidange magnétique lors des changements d'huile de boîte. |
| Courroie | Non applicable | La KTM 300 XC-W utilise une transmission par chaîne, pas par courroie. |
| Bougie d'allumage | Vérifier et ajuster tous les 20 heures. Remplacer tous les 20 à 40 heures selon le modèle et l'utilisation. | |
| Filtre à air | Nettoyer et lubrifier après chaque sortie ou toutes les 10 à 15 heures. Plus fréquemment en conditions extrêmes ou de course. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Remplacer annuellement ou tous les 2 ans, ou si contaminé. |