Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
$685.20
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Dynojet Power Commander 6 for KTM 200 Duke Motorcycle - Street
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SKU :PT07001655
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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
KTM 200 Duke Motorcycle - Street (2016-2023)
La KTM 200 Duke, une moto naked populaire, a été offerte de 2016 à 2023, reconnue pour sa performance agile et son attrait urbain. Elle est équipée d'un moteur monocylindre de 199,5 cc, refroidi par liquide et à double arbre à cames en tête, développant constamment environ 25-26 ch durant ces années. Bien qu'elle ait été principalement proposée comme un modèle unique sans niveaux de finition distincts, la 200 Duke a bénéficié de mises à jour importantes. Une refonte majeure a eu lieu en 2020, marquant son arrivée sur le marché nord-américain. Bien que la cylindrée de 199,5 cc ait été maintenue, les ingénieurs de KTM ont décrit le moteur comme "entièrement nouveau", partageant son architecture avec la 390 Duke. Cette mise à jour a apporté un style révisé, un nouveau design de phare (DRL DEL avec halogène) et des composants de châssis influencés par sa grande sœur. Des améliorations supplémentaires en 2023 ont inclus de nouveaux graphiques, un phare entièrement DEL, un ABS à deux canaux avec mode Supermoto, ainsi que des raffinements à la suspension WP et au cadre. Ces mises à jour ont permis à la 200 Duke de rester une offre compétitive et moderne. FAQ:
Q: Comment savoir si cette pièce convient à ma KTM 200 Duke?
R: Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre année de modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 7 500 km ou annuellement | Toujours remplacer le filtre à huile en même temps que l'huile. Certaines recommandations suggèrent 5 000 km pour l'Inde. |
| Bougie d'allumage | Tous les 15 000 km | Vérifier tous les 8 000 km. Souvent remplacée tous les deux entretiens majeurs. |
| Filtre à air | Tous les 7 500 km | Vérifier et nettoyer tous les 2 000 à 3 000 km. Remplacer plus tôt si vous roulez dans des environnements poussiéreux. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 20 000 km ou tous les 2 ans | Vérifier le niveau mensuellement. Un remplacement annuel peut être conseillé en cas de conduite fréquente dans la circulation dense. |
Il est toujours préférable de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre année de modèle de KTM 200 Duke pour obtenir le calendrier d'entretien le plus précis et détaillé, car les intervalles peuvent varier légèrement.