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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
KTM 390 Duke Motorcycle - Street (2015-2026)
La KTM 390 Duke, une moto de route agile et performante, a été produite de 2015 à 2026. Reconnue pour sa maniabilité et son moteur monocylindre, elle s'est imposée comme une référence dans sa catégorie. Initialement équipée d'un moteur de 373 cm³ développant environ 43-44 chevaux, elle a connu des évolutions continues. Une mise à jour significative a eu lieu en 2017, apportant un phare à LED, un écran TFT, un système ride-by-wire et un réservoir de carburant plus grand. Cependant, la véritable rupture générationnelle est survenue en 2024. Ce nouveau modèle, considéré comme 90 % nouveau, a introduit un moteur LC4c de 399 cm³ plus puissant (environ 45 ch), un châssis entièrement repensé, une suspension réglable et des aides électroniques avancées comme l'ABS en virage et le contrôle de traction. Tout au long de cette période, la 390 Duke a été proposée comme un modèle unique, sans niveaux de finition distincts. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec ma KTM 390 Duke ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial | 1 000 km | Pour tous les modèles (2015-2026) |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 7 500 km ou annuellement (modèles 2015-2023); Tous les 10 000 km ou annuellement (modèles 2024-2026) | |
| Filtre à air | Tous les 7 500 km ou annuellement (modèles 2015-2023); Tous les 10 000 km ou annuellement (modèles 2024-2026) | |
| Bougie d'allumage | Tous les 15 000 km (modèles 2015-2023); Tous les 10 000 km ou annuellement (modèles 2024-2026) | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 15 000 km ou tous les deux ans (modèles 2015-2023); Tous les 20 000 km ou tous les 24 mois (modèles 2024-2026) | |
| Jeu aux soupapes | Vérification tous les 15 000 km (modèles 2015-2023); Inspection majeure tous les 20 000 km (modèles 2024-2026) |