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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
KTM RC 390 Motorcycle - Street (2015-2023)
La KTM RC 390, une moto sport légère populaire, a été produite de 2015 à 2023. Elle est reconnue pour son positionnement accessible et ses performances dynamiques, propulsée par un moteur monocylindre de 373,2 cm³. Le modèle a connu des évolutions significatives. En 2016, elle a reçu un embrayage antidribble, l'accélérateur électronique (ride-by-wire) et un frein avant de 320 mm. La deuxième génération, lancée en 2022, a apporté un châssis plus léger, une boîte à air agrandie, des suspensions WP APEX entièrement réglables et des aides électroniques avancées comme l'ABS en virage. La puissance est restée autour de 43-44 ch tout au long de cette période. Des versions de course spécialisées comme la RC 390 Cup et la RC 390 R (2018) ont également existé, mais n'étaient pas des modèles de série pour le grand public. Cette pièce est-elle compatible avec ma KTM RC 390 de 2017 ? Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Premier entretien | 1 000 km | |
| Intervalle d'entretien général | 7 500 km ou annuellement | |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 7 500 km | Utiliser de l'huile SAE 15W-50 conforme aux spécifications JASO T903 MA2. |
| Filtre à air | Tous les 7 500 km | Nettoyer ou remplacer. |
| Bougie d'allumage | Tous les 15 000 km | Bosch VR 5 NEU pour 2015-2021, Bosch VR 6 NEU pour 2022 et plus. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 15 000 km | Vidanger et rincer le système. Vérifier régulièrement le niveau. |
| Jeu aux soupapes | Tous les 15 000 km | Vérifier le jeu. |
| Courroie | N/A | La KTM RC 390 utilise une chaîne de transmission, pas une courroie. L'entretien de la chaîne (nettoyage, lubrification, tension) est régulier. |