Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
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Dynojet Power Commander 6 for Polaris General 4 1000 Side-by-Side
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SKU :PT07001655
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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Polaris General 4 1000 Side-by-Side (2017-2022)
Le Polaris General 4 1000, produit de 2017 à 2022, est un véhicule utilitaire côte-à-côte polyvalent à quatre places, réputé pour combiner capacité de travail et performance récréative. Durant ces années, il était constamment propulsé par un moteur bicylindre DACT 4 temps robuste de 999 cm³ développant 100 chevaux. Bien que le groupe motopropulseur de base soit resté inchangé, une évolution majeure a eu lieu en 2020 avec l'introduction de la gamme General XP 4 1000. Ces modèles XP offraient des capacités hors route améliorées grâce à une voie plus large de 162,5 cm, une garde au sol accrue (34,3 cm), un débattement de suspension plus long (35,6 cm), des amortisseurs Walker Evans améliorés et des pneus plus grands de 76,2 cm. Cela a créé une variante plus agressive et axée sur les sentiers, en complément des modèles General 4 1000 standards, sans modifier les spécifications du moteur. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Polaris General 4 1000?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 heures ou 800 km. Entretien régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement, selon la première éventualité. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection régulière. Remplacement : 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Nettoyer au besoin. Remplacer plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures, 800 km ou 6 mois, selon la première éventualité. | Inspecter l'usure, le routage et la tension. Ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | 100 heures, 12 mois ou 1 000 km. | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau avant chaque sortie. Test de résistance/pression saisonnier/annuel. Vidange et remplacement tous les 5 ans. | Vérifier le niveau et les fuites. Ajouter si nécessaire. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'utilisation (sévère ou normale). Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.