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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Suzuki GSX-8S Motorcycle - Street (2023-2026)
La Suzuki GSX-8S, lancée comme un tout nouveau modèle en 2023, est une moto naked polyvalente disponible de 2023 à 2026. Elle est propulsée par un moteur bicylindre parallèle DACT de 776 cm³ à refroidissement liquide de nouvelle génération, doté d'un vilebrequin à 270 degrés. Ce moteur offre un couple puissant et une sensation de puissance similaire à celle d'un bicylindre en V, produisant constamment environ 82-83 chevaux et 78 Nm de couple. La GSX-8S intègre également des aides à la conduite avancées telles que le système de conduite intelligent Suzuki (S.I.R.S.), le sélecteur de mode de conduite Suzuki (SDMS), le système de contrôle de la traction Suzuki (STCS) et un quick shifter bidirectionnel. Pour 2026, des mises à jour mineures incluent la prise en charge des diagnostics OBD2 et la compatibilité avec le carburant E10. Le modèle est proposé en une seule variante, les différences se limitant principalement aux coloris disponibles chaque année. Q: La GSX-8S a-t-elle différentes versions ou générations entre 2023 et 2026?
R: La Suzuki GSX-8S conserve une plateforme et un moteur constants pour les années modèles 2023 à 2026, les mises à jour se limitant principalement à des changements esthétiques comme de nouveaux coloris. Pour des détails spécifiques par année modèle, veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial | 1 000 km | Vérification et ajustements complets après la période de rodage. |
| Huile moteur et filtre à huile | 6 000 km ou 12 mois | |
| Bougies d'allumage | 6 000 km ou 12 mois | Inspecter ou remplacer au besoin. |
| Élément de filtre à air | 6 000 km ou 12 mois | Inspecter ou remplacer au besoin. |
| Niveau de liquide de refroidissement | Régulièrement | |
| Chaîne de transmission | Régulièrement | Nettoyer, lubrifier et ajuster la tension. |
| Jeu aux soupapes | 24 000 km | Inspecter et ajuster. |