Dynojet Power Commander 6

Dynojet Power Commander 6

PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
$685.20
$685.20 $710.99
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Dynojet Power Commander 6
Dynojet Power Commander 6
    Dynojet Power Commander 6

    Dynojet Power Commander 6 for Suzuki V-Strom 650 Motorcycle - Street

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    SKU :PT07001655

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    Description

    Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.

    Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.

    Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.

    CARACTÉRISTIQUES

    • Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
    • Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
    • Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
    • Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
    • Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
    • L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
    • Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
    • Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
    • Garantie d'un an
    • Fièrement fabriqué aux États-Unis
    Spécifications techniques
    • MFG. Part Number PC6-18026
    Informations sur le véhicule

    Suzuki V-Strom 650 Motorcycle - Street (2004-2025)

    La Suzuki V-Strom 650, une moto d'aventure de poids moyen très appréciée, a connu plusieurs mises à jour et itérations depuis son lancement en 2004, couvrant les années modèles 2004 à 2025. Elle est reconnue pour sa polyvalence, combinant confort sur de longues distances et capacités d'aventure légères. Le cœur de la V-Strom 650 est un moteur bicylindre en V à 90 degrés de 645 cm³, refroidi par liquide, avec DACT et 4 soupapes par cylindre, une configuration constante à travers toutes les générations. La V-Strom 650 a évolué à travers trois générations distinctes. La première génération (2004-2011) a introduit le modèle avec un moteur dérivé de la SV650 et un cadre en aluminium. Des mises à jour mineures ont inclus l'ajout de doubles bougies d'allumage en 2007 et l'option ABS en 2008. La deuxième génération (2012-2016) a apporté une refonte significative, réduisant le poids, améliorant l'injection de carburant et révisant la boîte de vitesses. Elle a également introduit un pare-brise ajustable et un tableau de bord numérique. La version XT, avec ses roues à rayons et protège-mains, a été lancée en 2015. La troisième génération (2017-Présent) a mis à jour le moteur pour répondre aux normes Euro 4, ajouté un système de contrôle de la traction et l'assistance à bas régime (Low RPM Assist), tout en affinant le style. Des versions comme la Standard, ABS, XT et Adventure ont été offertes, s'adaptant aux besoins variés des motards. FAQ:

    Q: Comment puis-je vérifier la compatibilité des pièces pour ma V-Strom 650?

    R: Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces exactes pour votre modèle.

    Maintenance

    ComposantIntervalleDétails
    Huile moteur6 000 km ou 12 moisCertaines sources suggèrent des intervalles de 5 000 km à 11 000 km selon les conditions de conduite.
    Filtre à huile18 000 kmOfficiellement recommandé tous les trois changements d'huile, mais de nombreux propriétaires le remplacent à chaque vidange.
    Bougies d'allumage12 000 kmVérifier ou remplacer à chaque entretien. Les bougies iridium peuvent avoir une durée de vie plus longue.
    Filtre à air18 000 kmInspecter plus fréquemment dans des environnements poussiéreux; peut nécessiter un remplacement plus tôt.
    Liquide de refroidissement2 ansUtiliser le liquide de refroidissement Suzuki recommandé. Consulter un concessionnaire pour des recommandations spécifiques.
    Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et l'édition de votre V-Strom 650. Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.

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