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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Triumph Tiger 660 Motorcycle - Street (2022-2026)
La Triumph Tiger Sport 660, une moto d'aventure sport polyvalente de poids moyen, a été lancée en 2022 et est couverte ici jusqu'à l'année modèle 2026. De 2022 à 2025, elle était équipée d'un moteur trois cylindres en ligne de 660 cm³, refroidi par liquide et à double arbre à cames en tête, développant 80 ch et 64 Nm de couple. La moto est généralement proposée en une seule version, les variations se limitant principalement aux options de couleur et aux ensembles d'accessoires, plutôt qu'à des niveaux de finition d'usine distincts. Une mise à jour importante est survenue pour l'année modèle 2026. Le moteur de 660 cm³ a été amélioré pour produire 94 ch et 68 Nm de couple, grâce à des modifications mécaniques incluant trois corps de papillon individuels et une culasse redessinée. Le modèle 2026 intègre également un réservoir de carburant plus grand de 18,6 litres, une nouvelle carrosserie et des raffinements de châssis. De plus, l'année modèle 2025 a introduit des améliorations technologiques comme le Triumph Shift Assist, le régulateur de vitesse et l'ABS/antipatinage optimisés en virage avec une centrale inertielle (IMU). FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Triumph Tiger Sport 660 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Q : Y a-t-il des différences entre les années modèles de la Tiger Sport 660 ?
R : Oui, il existe des différences notables, en particulier à partir de 2025 et 2026. Utilisez toujours notre sélecteur d'année et de modèle pour trouver les bonnes pièces pour votre moto spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 16 000 km ou 12 mois | |
| Bougies d'allumage | 32 000 km | |
| Filtre à air | 32 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 3 ans | Vérifier et ajuster régulièrement le niveau. Le système de refroidissement doit être inspecté pour les fuites. Utiliser le liquide D2053 OAT. |
| Chaîne de transmission | Lubrifier tous les 300 km | Nettoyage, lubrification et vérification de la tension réguliers. Lubrifier également après avoir roulé par temps humide. |
| Jeu aux soupapes | 32 000 km |