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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Triumph Trident 660 Motorcycle - Street (2021-2026)
Lancée en 2021, la Triumph Trident 660 est un roadster de moyenne cylindrée accessible, propulsé par un moteur trois cylindres en ligne de 660 cm³, à refroidissement liquide et double arbre à cames en tête. Initialement, de 2021 à 2024, ce moteur développait 80 chevaux et 64 Nm de couple, avec 90 % du couple maximal disponible dès 3 600 tr/min. Ces premiers modèles étaient équipés de l'ABS de série, d'un antipatinage commutable, de deux modes de conduite et d'un écran TFT. Des mises à jour importantes ont été introduites en 2025 et 2026. Le modèle 2025 a apporté des améliorations technologiques majeures, incluant l'ABS optimisé en virage et l'antipatinage avec une IMU à six axes, le Triumph Shift Assist (quickshifter), le régulateur de vitesse et un nouveau mode de conduite Sport. La suspension a également été améliorée avec des fourches Showa SFF-BF. Pour 2026, le moteur de 660 cm³ a bénéficié d'une augmentation de performance, portant la puissance à 94-95 chevaux et 68 Nm de couple, avec une ligne rouge rehaussée. Cette année a aussi vu l'introduction d'une nouvelle carrosserie, d'un réservoir de carburant redessiné et d'une nouvelle selle divisée. De 2021 à 2026, la Trident 660 a principalement proposé diverses combinaisons de couleurs, en plus d'éditions spéciales comme la Triple Tribute 2025, qui comprenait un quickshifter et des graphiques spécifiques. Q : Comment savoir si cette pièce convient à ma Triumph Trident 660 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 16 000 km ou 1 an | |
| Bougies d'allumage | Tous les 32 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 32 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière, renouvellement périodique | Vérifier les fuites et ajuster le niveau. Le renouvellement est recommandé tous les quelques années. |
| Chaîne de transmission | Régulièrement | Nettoyage, lubrification et ajustement de la tension. |
| Jeu aux soupapes et calage de l'arbre à cames | Tous les 32 000 km | |
| Liquide de frein | Régulièrement | S'assurer que le liquide de frein est frais. |