Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
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Dynojet Power Commander 6 for Victory Vegas Motorcycle - Street
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SKU :PT07001655
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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Victory Vegas Motorcycle - Street (2003-2017)
La Victory Vegas, une moto cruiser emblématique, a été produite de 2003 à 2017. Tout au long de sa production, elle s'est distinguée par son style unique et son puissant moteur V-twin "Freedom". Initialement, les modèles de 2003 à 2005 étaient équipés d'un moteur de 1 510 cm³. Une mise à jour majeure a eu lieu en 2006, introduisant un moteur plus grand de 1 634 cm³ et améliorant la transmission d'une boîte à cinq vitesses à une unité à six vitesses avec surmultiplicateur. D'autres améliorations en 2011 ont vu tous les modèles Vegas équipés du moteur V-twin Freedom 106 de 1 731 cm³, ainsi qu'une transmission remaniée pour des changements de vitesse plus fluides et une fiabilité accrue.
La Vegas était proposée en plusieurs versions, dont le modèle standard et la populaire version "8-Ball", caractérisée par ses composants noircis. D'autres éditions spéciales comme les modèles "Jackpot" et "Low" sont également apparues, offrant un style unique ou des ajustements ergonomiques. Ces changements de moteur et de transmission représentent les principales évolutions générationnelles au cours de la période de production 2003-2017. FAQ :
Q : Comment m'assurer que ce produit convient à ma Victory Vegas ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique. Q : Y a-t-il des différences entre les premiers et les derniers modèles ?
R : Oui, la cylindrée du moteur et les configurations de transmission ont changé au fil des ans. Utilisez le sélecteur pour trouver les pièces adaptées à votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 800 km (initial), puis tous les 4 800 km à 8 000 km | Changement plus fréquent si conduite dans des conditions sévères (trajets courts, trafic, vitesse élevée, environnements poussiéreux). |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 4 800 km | Vérifier les fissures, l'effilochage, les dents manquantes ou la contamination. La durée de vie typique est de 80 000 km à 160 000 km. Nettoyer avec de l'eau et du savon doux uniquement. |
| Bougies d'allumage | Entretien ou remplacement tous les 9 600 km | Inspecter l'état et remplacer en cas de signes d'encrassement par le carbone. |
| Filtre à air | Entretien ou remplacement tous les 9 600 km | Inspecter fréquemment, surtout en conditions humides ou poussiéreuses. Les filtres en papier doivent être remplacés (9 600 km à 19 200 km), les filtres réutilisables nettoyés et huilés (9 600 km à 19 200 km). |
| Liquide de refroidissement | Vidange tous les 19 200 km ou tous les 2 ans |
Les intervalles d'entretien sont basés sur diverses sources et peuvent ne pas être 100 % exacts. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel pour votre modèle spécifique.