Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
$685.20
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Dynojet Power Commander 6 for Yamaha WR250X Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :PT07001655
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Retour facile
Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Yamaha WR250X Motorcycle - Dual-Sport (2008-2011)
La Yamaha WR250X, produite de 2008 à 2011, est une moto supermoto dynamique reconnue pour sa maniabilité agile et ses performances axées sur la route. Elle est propulsée par un moteur monocylindre robuste de 249 cm3, à refroidissement liquide, DACT, 4 soupapes et 4 temps, développant environ 30 à 31 chevaux. Ce modèle a été conçu comme une variante supermoto dédiée, équipée de roues de 17 pouces, de pneus de route et d'une suspension plus ferme par rapport à sa version double usage, la WR250R. Tout au long de sa production de 2008 à 2011, la WR250X a conservé un moteur constant et a été proposée en une seule version. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur en milieu de cycle durant ces années. Des mises à jour esthétiques mineures incluaient des variations de couleurs, comme le bleu en 2008, le noir en 2009 et le blanc pour les modèles 2010-2011. Il est important de noter que certains modèles de 2008 ont fait l'objet d'un rappel pour la pompe à essence, et tous les modèles WR250X de 2008 à 2011 ont été touchés par un rappel concernant des problèmes d'isolation de la bobine de stator. Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Yamaha WR250X?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 10 heures (loisir) ou 5 heures (agressif). Vidange initiale à 1 000 km, puis tous les 6 400 km, et tous les 4 800 km par la suite. | Changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | 2008 et 2011 : Toutes les 10 heures (loisir) ou 5 heures (agressif). 2010 : Toutes les 15 heures (loisir) ou 8 heures (agressif). | Inspecter régulièrement, nettoyer et huiler au besoin, surtout après avoir roulé dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Vérifier régulièrement. | Aucun intervalle de remplacement constant n'est fourni. Le modèle 2010 utilise une NGK CR9EK. |
| Chaîne de transmission | Vérifier le jeu tous les 500 km. | Nettoyer au kérosène et lubrifier avec un lubrifiant pour joints toriques après le lavage ou la conduite sous la pluie. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. | Aucun intervalle de remplacement spécifique n'est fourni, mais inspecter les fuites. |
| Jeu aux soupapes | Toutes les 30 heures (loisir) ou 20 heures (agressif). Inspection à 42 800 km et tous les 42 800 km par la suite. | L'ajustement doit être effectué par un concessionnaire Yamaha. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Toujours consulter le manuel du propriétaire de votre Yamaha WR250X pour le calendrier d'entretien le plus précis et détaillé.