Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
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Dynojet Power Commander 6 for Yamaha Bolt Motorcycle - Street
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SKU :PT07001655
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Retour facile
Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Yamaha Bolt Motorcycle - Street (2014-2026)
La Yamaha Bolt, une moto cruiser populaire, a été une présence constante de 2014 à 2026. Elle est propulsée par un moteur fiable V-twin SOHC de 942 cm³ refroidi par air, 4 temps et 4 soupapes, qui est resté fondamentalement inchangé tout au long de sa production. Ce moteur délivre généralement environ 53 chevaux et un couple robuste à bas et moyen régime, souvent cité à 80 Nm à 3000 tr/min. La Bolt a été proposée en plusieurs versions. La Bolt Standard était disponible de 2014 à 2020. La R-Spec, introduite en 2014, est une version améliorée dotée d'amortisseurs arrière plus performants et d'un style unique, et reste en production jusqu'en 2026. La C-Spec, une variante de style café racer avec une ergonomie et une esthétique distinctes, était disponible de 2014 à 2017. Bien que la plateforme moteur n'ait pas connu de changements générationnels majeurs, Yamaha s'est concentré sur des raffinements de réglage continus, des caractéristiques spécifiques aux versions et des mises à jour stylistiques. Pour 2026, les mises à jour incluent un tableau de bord numérique redessiné, un éclairage DEL amélioré, une assise optimisée et l'ABS à deux canaux. FAQ :
Q : Comment savoir quelles pièces conviennent à ma Yamaha Bolt ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspection générale du service | 6 000 km ou 6 mois | Vérification générale du véhicule. Certains marchés internationaux recommandent 10 000 km ou 12 mois. |
| Huile moteur et filtre à huile | 6 000 km ou 6 mois | Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile à chaque intervalle d'entretien. |
| Courroie d'entraînement | 4 000 km | Inspecter l'état et la tension. Remplacer si endommagée. L'entretien est relativement faible. |
| Bougies d'allumage | 13 000 km ou 1 an | Pour les bougies en cuivre. Les bougies en iridium ou platine peuvent durer jusqu'à 96 500 km. |
| Filtre à air | 6 000 km ou 6 mois | Inspecter, nettoyer ou remplacer si nécessaire. Éviter l'air comprimé pour le nettoyage. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Moteur refroidi par air, aucun entretien du liquide de refroidissement requis. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon la région et l'année du modèle. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.