Dynojet Power Commander 6
PT07001655 (Référence du fabricant : PC6-18026)
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Dynojet Power Commander 6 for BMW F800R Motorcycle - Street
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SKU :PT07001655
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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
BMW F800R Motorcycle - Street (2009-2020)
La BMW F800R est une moto naked dynamique produite de 2009 à 2019, reconnue pour sa maniabilité agile et ses performances polyvalentes. Elle était constamment équipée d'un moteur bicylindre parallèle de 798 cc, refroidi par liquide. Initialement, de 2009 à 2014, ce moteur développait 87 ch. Une mise à jour majeure à mi-parcours en 2015 a augmenté la puissance à 90 ch et affiné la livraison du couple, la rendant plus réactive. Cette mise à jour a également apporté des améliorations significatives au châssis, incluant une nouvelle fourche avant inversée et des étriers de frein radiaux, l'ABS devenant standard. L'ergonomie a été améliorée avec une selle plus basse et de nouveaux guidons, en plus d'un style rafraîchi. Des options comme le contrôle automatique de stabilité (ASC) et le réglage électronique de la suspension (ESA) sont également devenues disponibles à partir de 2015. La F800R était principalement offerte comme un modèle roadster unique, bien qu'une édition limitée Chris Pfeiffer ait été disponible en 2009 avec des différences cosmétiques. En 2017, le moteur a été mis à jour pour la conformité Euro 4. Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma BMW F800R ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les produits spécifiquement compatibles avec l'année et la configuration de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 000 km ou annuellement | Certaines sources suggèrent un intervalle de 13 000 km, mais 10 000 km ou annuellement est une recommandation courante. |
| Bougies d'allumage | 40 000 km | Certaines sources suggèrent un remplacement tous les 20 000 km. |
| Filtre à air | 20 000 km | Vérifier tous les 10 000 km et remplacer plus tôt si les conditions sont poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier annuellement ou tous les 10 000 km | Le remplacement spécifique n'est pas toujours indiqué, mais les directives générales suggèrent une vérification annuelle ou tous les 16 000 km. |
| Chaîne de transmission | Vérification et lubrification tous les 500 km; remplacement du kit tous les 25 000 km |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour les informations les plus précises.