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Description
Le Power Commander, un produit éprouvé et fiable, continue d'évoluer avec le Power Commander 6. Développé pour simplifier l'expérience utilisateur, le PC6 facilite le choix et le réglage d'une carte pour l'utilisateur final. Tous les avantages sur lesquels vous comptez depuis plus de 20 ans sont toujours là pour vous maintenir en tête de course.
Le dispositif de réglage d'injection de carburant Power Commander 6 vous permet d'optimiser votre courbe de carburant et d'allumage (le cas échéant), vous donnant la confiance nécessaire pour rouler librement. Grâce à sa capacité de réglage précis et à ses multiples entrées, le Power Commander 6 maintiendra votre véhicule à son plein potentiel, vous permettant de vous concentrer sur le chemin à parcourir.
Avec une configuration "plug-and-play", le Power Commander 6 peut être installé discrètement sous votre selle, votre carénage, votre tableau de bord ou à tout autre endroit, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne. Le retrait de l'appareil ramène complètement votre véhicule à son état d'origine. Avec la possibilité de stocker et de basculer entre deux cartes à la volée (via l'accessoire de commutateur de carte) et de se connecter à divers accessoires Power Commander tels que l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300, le Power Commander 6 vous offre des caractéristiques et des fonctions qui vous procurent la meilleure expérience de conduite.
CARACTÉRISTIQUES
- Réglage de +/-15 dans le tableau de CARBURANT et de +/- 8 dans le tableau d'allumage (le cas échéant).
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Modifiez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous améliorez les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai avec nos dispositifs de réglage EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Associez-le à d'autres accessoires Power Commander comme l'Autotune, le Quickshifter ou le POD-300
- L'entrée analogique vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, comme la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être cartographié individuellement et pour chaque rapport, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PC6-18026
Informations sur le véhicule
Ducati Super Sport Motorcycle - Street (2017-2021)
La Ducati SuperSport, produite de 2017 à 2021, est une moto sport-touring conçue pour une utilisation quotidienne avec une touche sportive. Propulsée par le moteur bicylindre en L Testastretta 11° de 937 cm³, elle offre un équilibre entre performance et confort. Initialement disponible en versions de base et « S », la SuperSport S était équipée d'une suspension Öhlins haut de gamme et d'un quick shifter. Une importante mise à jour de mi-cycle a eu lieu en 2021, lorsque le modèle a été renommé SuperSport 950. Cette révision a apporté un style plus agressif, inspiré de la Panigale V4, des modifications moteur conformes à la norme Euro 5 et des systèmes électroniques améliorés, incluant une centrale inertielle (IMU) à six axes pour une meilleure assistance au pilote. Les versions de base SuperSport 950 et 950 S ont toutes deux bénéficié de ces mises à jour, le modèle « S » conservant sa suspension Öhlins. La mise à jour de 2021 a également standardisé le système Ducati Quick Shift (DQS) sur les deux versions et introduit un nouvel écran TFT. FAQ:
Q: Comment trouver les pièces spécifiques à ma Ducati SuperSport?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour vous assurer de choisir les bonnes pièces pour votre moto. Q: Les pièces pour la SuperSport 2017-2020 sont-elles compatibles avec la SuperSport 950 de 2021?
R: En raison de la mise à jour significative en 2021, certaines pièces peuvent différer. Vérifiez toujours la compatibilité à l'aide du sélecteur d'année et d'édition.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service d'huile (vidange d'huile et remplacement du filtre à huile) | Tous les 12 000 km ou 12 mois | Premier des deux termes échu |
| Service Desmo (inspection et réglage du jeu aux soupapes) | Tous les 30 000 km | |
| Service annuel | Tous les 12 mois | |
| Premier service | Après les 1 000 km ou 6 mois | Premier des deux termes échu après l'achat |
| Filtre à huile | Tous les 12 000 km ou 12 mois | Remplacé à chaque service d'huile |
| Courroies de distribution | Tous les 5 ans | |
| Bougies d'allumage | Tous les 30 000 km | Remplacées lors du service Desmo |
| Filtre à air | Tous les 30 000 km | Vérifier et nettoyer à chaque service. Remplacer lors du service Desmo, ou plus fréquemment si utilisé dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 4 ans |