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Description
Notre syntoniseur de carburant Power Commander V optimise votre trajet partout où vous irez. Ce module élégant optimise de manière transparente votre rapport air/carburant sans modifier directement l'ECU, ce qui permet de le pousser sans effort au maximum. Désinstallez-le facilement pour revenir aux paramètres d'usine par défaut lorsque vous souhaitez laisser une chance aux autres. Le Power Commander V élimine les conjectures quant à l'association de l'efficacité et de la performance, en vous permettant de vous concentrer sur ce qui compte le plus : le chemin à parcourir.
Meilleur que jamais (et plus petit que jamais), le Power Commander V a maintenant une plage de modification du carburant de -100/+250 %, vous offrant automatiquement le meilleur mélange de performances et d'efficacité énergétique à tout moment. Ce syntoniseur de carburant contient deux cartes à la fois pour plusieurs options de conduite (via l'accessoire de commutation de carte Power Commander V), ainsi que 10 colonnes de position de l'accélérateur, de sorte que vous ne sacrifierez pas le confort pour la performance. Doté d'un kit prêt à l'emploi, le Power Commander V peut être installé discrètement sous votre siège, garantissant que votre moto est aussi belle qu'elle fonctionne.
CARACTÉRISTIQUES
- Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir aux réglages d'origine
- Vaste bibliothèque de réglages pour toute combinaison de pièces de rechange
- Changez et mettez à niveau facilement les réglages au fur et à mesure que vous mettez à niveau les pièces
- Livré avec le logiciel Power Core qui connecte les passages au banc d'essai à notre syntoniseur EFI pour libérer le potentiel de votre véhicule
- Mise à niveau avec des fonctionnalités supplémentaires telles que l'auto-réglage et le contrôle de lancement (inclus sur les modèles à carburant et à allumage, disponible via l'accessoire du module d'allumage sur tous les autres modèles)
- Entrée analogique qui vous permet d'installer n'importe quel capteur 0-5 volts et de créer une table de réglage basée sur son entrée, telle que la suralimentation ou la température
- Se connecte facilement à votre ordinateur via USB
- Chaque cylindre peut être réglé individuellement et pour chaque vitesse, offrant aux pilotes un contrôle plus granulaire
- Garantie d'un an
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 17-054
Informations sur le véhicule
Honda CB300R Motorcycle - Street (2019-2026)
La Honda CB300R, une moto légère de type "Neo Sports Café" sans carénage, a conservé un moteur et un niveau de finition principal constants de 2019 à 2026. Propulsée par un monocylindre de 286 cm³ refroidi par liquide, cette moto offre une expérience de conduite agile et réactive, idéale pour la ville et les routes sinueuses. Son design épuré et moderne, inspiré des roadsters classiques, la distingue dans sa catégorie. Bien que le moteur de 286 cm³ et le châssis léger soient restés les mêmes, la CB300R a connu une mise à jour significative en 2022. Cette révision a introduit des fourches inversées Showa SFF-BP de 41 mm pour une meilleure maniabilité, un embrayage assisté et antidribble pour des changements de vitesse plus fluides, et un indicateur de rapport engagé sur le tableau de bord LCD. Les modèles des années 2019 à 2021 étaient des reports avec des changements de couleur mineurs, tout comme les modèles de 2023 à 2026 qui ont continué sur la base des améliorations de 2022. Le système de freinage ABS est resté une caractéristique standard tout au long de cette période. FAQ :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda CB300R ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 12 800 km ou annuellement (ou 4 800 km ou tous les 6 mois pour une lubrification optimale) | SAE 10W-30, JASO T 903 standard MA, API SG ou supérieur. Capacité : 1,4 L (vidange), 1,5 L (vidange et filtre). |
| Filtre à huile | 12 800 km ou annuellement | Numéro de pièce Honda : 15410-KYJ-901. |
| Courroie | N/A (entraînement par chaîne) | La Honda CB300R utilise une chaîne. L'entretien de la chaîne (nettoyage et lubrification) doit être effectué régulièrement. |
| Bougie d'allumage | 51 200 km | NGK SIMR8A9, écartement 0,8-0,9 mm. |
| Filtre à air | 6 400 km | Inspecter et nettoyer. Élément de type visqueux, à remplacer s'il est sale (ne pas nettoyer à l'air comprimé). Numéro de pièce OEM : 17210-K94-T00. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 3 ans | Utiliser le liquide de refroidissement longue durée Honda (à base d'éthylène glycol) ou Pro Honda HP Coolant. Capacité : 0,79 L. |