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Description
Le Power Vision est l'outil de réglage flash le plus puissant et le plus rapide du marché pour les motos Harley-Davidson®. C'est un syntoniseur de performance et un moniteur de données qui offre la dernière technologie de réglage flash, l'enregistrement de données et d'autres fonctionnalités exclusives à l'industrie. Le Power Vision peut régler n'importe quelle moto Harley-Davidson® à injection de carburant avec l'ECM Delphi 2021. La suite de produits Power Vision comprend un appareil flash à écran tactile couleur, un mode AutoTune Basic intégré*, un câble d'interface véhicule et WinPV (application de réglage basée sur PC Windows).
FONCTIONNALITÉS
- Écran TFT couleur 24 bits de 3,5 pouces (tactile) avec panneau tactile (16 777 216 couleurs)
- Compact : 2,83L X 3,97W X 0,84H. Cliquez ici pour voir une représentation visuelle.
- Boîtier résistant aux intempéries, aux chocs et aux vibrations - entièrement rempli d'élastomère de silicone et utilisant des câbles surmoulés avec des connexions de câble étanches
- Inserts filetés AMPS 4 trous intégrés pour diverses solutions de montage (Dynojet recommande les TechMounts)
- Mini-USB-B étanche - compatible avec Windows XP, Vista, 7 et 10
- Câble d'interface véhicule connecteur Molex 8 broches
- Le port d'extension Dynojet CAN-Link permet l'interface avec d'autres produits Dynojet, tels que le Wide Band 2 ou le module AutoTune
- 2 Go de mémoire interne offrant une capacité robuste pour les fichiers de réglage et les journaux de données
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV-1B
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Dyna Wide Glide Motorcycle - Street (1993-2017)
La Harley-Davidson Dyna Wide Glide, produite de 1993 à 2017, était un modèle phare de la famille Dyna, réputée pour son style chopper personnalisé d'usine. Elle se distinguait par sa fourche large, sa roue avant de 21 pouces et ses commandes avancées, incarnant une esthétique cruiser classique. La série Dyna, y compris la Wide Glide, a été abandonnée après l'année modèle 2017, sa gamme étant intégrée à la série Softail. Tout au long de sa production, la Dyna Wide Glide a connu d'importantes évolutions moteur. Elle a débuté avec le moteur Evolution (1993-1998), suivi du Twin Cam 88 (1999-2006), puis du Twin Cam 96 (2007-2008, 2010-2011), et enfin du Twin Cam 103 (2012-2017). L'injection de carburant est devenue une option en 2004 et standard en 2007, parallèlement à l'introduction d'une transmission à 6 vitesses en 2007. Bien que principalement offerte sous les désignations FXDWG/FXDWGI, des éditions spéciales comme le modèle 105e Anniversaire étaient également disponibles. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Dyna Wide Glide?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 600 km initialement, puis tous les 8 000 km ou annuellement | |
| Courroie d'entraînement | Inspection et ajustement à 1 600 km, puis inspection tous les 8 000 km. Remplacement recommandé vers 32 000 km. | |
| Bougies d'allumage | Tous les 48 000 km ou 2 ans. Pour les modèles Twin Cam, tous les 32 000 km. | |
| Filtre à air | Inspection tous les 8 000 km, entretien ou remplacement si nécessaire. Certains prévoient un remplacement tous les 16 000 km. | |
| Tendeurs de chaîne de distribution (modèles Twin Cam) | Inspection tous les 24 000 km (1999-2006). Pour les modèles 2007+, inspection avant 80 000 km. | |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Les modèles Dyna Wide Glide sont refroidis par air et n'utilisent pas de liquide de refroidissement. |