Dynojet Power Vision Noir
PT07002004 (Nº de fab. : PV-1B)
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Dynojet Power Vision Noir for Harley-Davidson Low Rider Motorcycle - Street
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SKU :PT07002004
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Description
Le Power Vision est l'outil de réglage flash le plus puissant et le plus rapide du marché pour les motos Harley-Davidson®. C'est un syntoniseur de performance et un moniteur de données qui offre la dernière technologie de réglage flash, l'enregistrement de données et d'autres fonctionnalités exclusives à l'industrie. Le Power Vision peut régler n'importe quelle moto Harley-Davidson® à injection de carburant avec l'ECM Delphi 2021. La suite de produits Power Vision comprend un appareil flash à écran tactile couleur, un mode AutoTune Basic intégré*, un câble d'interface véhicule et WinPV (application de réglage basée sur PC Windows).
FONCTIONNALITÉS
- Écran TFT couleur 24 bits de 3,5 pouces (tactile) avec panneau tactile (16 777 216 couleurs)
- Compact : 2,83L X 3,97W X 0,84H. Cliquez ici pour voir une représentation visuelle.
- Boîtier résistant aux intempéries, aux chocs et aux vibrations - entièrement rempli d'élastomère de silicone et utilisant des câbles surmoulés avec des connexions de câble étanches
- Inserts filetés AMPS 4 trous intégrés pour diverses solutions de montage (Dynojet recommande les TechMounts)
- Mini-USB-B étanche - compatible avec Windows XP, Vista, 7 et 10
- Câble d'interface véhicule connecteur Molex 8 broches
- Le port d'extension Dynojet CAN-Link permet l'interface avec d'autres produits Dynojet, tels que le Wide Band 2 ou le module AutoTune
- 2 Go de mémoire interne offrant une capacité robuste pour les fichiers de réglage et les journaux de données
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV-1B
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Low Rider Motorcycle - Street (1977-2026)
La Harley-Davidson Low Rider, une moto emblématique produite de 1977 à 2026, est reconnue pour son profil bas distinctif et son style cruiser axé sur la performance. Au fil des décennies, elle a évolué à travers plusieurs générations, intégrant diverses motorisations et plateformes pour offrir une expérience de conduite unique. Initialement lancée en 1977 avec le moteur Shovelhead sur la plateforme FXS, la Low Rider a rapidement évolué vers le châssis FXR dès 1982, introduisant le moteur Evolution en 1984 pour une fiabilité accrue. À partir de 1993, elle a rejoint la famille Dyna, adoptant successivement les moteurs Twin Cam 88, 96, 103 et 110, caractérisés par leurs moteurs montés sur silent-blocs pour réduire les vibrations. Depuis 2018, la Low Rider est basée sur le châssis Softail, intégrant les puissants moteurs Milwaukee-Eight 107, 114 et 117, offrant une suspension arrière mono-amortisseur dissimulée et des performances modernes. Chaque transition a apporté des améliorations significatives en termes de puissance, de confort et de maniabilité. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Harley-Davidson Low Rider spécifique ?
R : La compatibilité des pièces varie considérablement selon l'année et la version de votre Low Rider. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces exactes pour votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service général | 1 600 km (rodage), puis tous les 8 000 km ou annuellement | Certains modèles plus anciens peuvent nécessiter des vérifications à 4 000 km. |
| Huile moteur et filtre | 1 600 km (rodage), puis tous les 8 000 km ou 12 mois | Pour l'huile conventionnelle, tous les 4 000 km. Plus fréquent en conditions sévères. |
| Huile de carter de chaîne primaire | 1 600 km (rodage), puis tous les 16 000 km | |
| Huile de transmission | 1 600 km (rodage), puis tous les 32 000 km | |
| Courroie d'entraînement | Inspection à 1 600 km, puis tous les 8 000 km | Remplacer si endommagée. Peut durer jusqu'à 160 000 km avec inspection et ajustement réguliers de la tension. |
| Bougies d'allumage | Tous les deux ans ou tous les 48 000 km | |
| Filtre à air | Inspection et entretien à 1 600 km, puis tous les 8 000 km ou annuellement | Plus fréquent en conditions poussiéreuses. Nettoyer ou remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 48 000 km ou tous les deux ans | Applicable uniquement aux modèles à refroidissement liquide. Vérifier le point de congélation. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon le modèle exact et les conditions de conduite. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre Harley-Davidson Low Rider pour les informations les plus précises.