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Description
Le Power Vision est l'outil de réglage flash le plus puissant et le plus rapide du marché pour les motos Harley-Davidson®. C'est un syntoniseur de performance et un moniteur de données qui offre la dernière technologie de réglage flash, l'enregistrement de données et d'autres fonctionnalités exclusives à l'industrie. Le Power Vision peut régler n'importe quelle moto Harley-Davidson® à injection de carburant avec l'ECM Delphi 2021. La suite de produits Power Vision comprend un appareil flash à écran tactile couleur, un mode AutoTune Basic intégré*, un câble d'interface véhicule et WinPV (application de réglage basée sur PC Windows).
FONCTIONNALITÉS
- Écran TFT couleur 24 bits de 3,5 pouces (tactile) avec panneau tactile (16 777 216 couleurs)
- Compact : 2,83L X 3,97W X 0,84H. Cliquez ici pour voir une représentation visuelle.
- Boîtier résistant aux intempéries, aux chocs et aux vibrations - entièrement rempli d'élastomère de silicone et utilisant des câbles surmoulés avec des connexions de câble étanches
- Inserts filetés AMPS 4 trous intégrés pour diverses solutions de montage (Dynojet recommande les TechMounts)
- Mini-USB-B étanche - compatible avec Windows XP, Vista, 7 et 10
- Câble d'interface véhicule connecteur Molex 8 broches
- Le port d'extension Dynojet CAN-Link permet l'interface avec d'autres produits Dynojet, tels que le Wide Band 2 ou le module AutoTune
- 2 Go de mémoire interne offrant une capacité robuste pour les fichiers de réglage et les journaux de données
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV-1B
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Street Bob Motorcycle - Street (2018-2026)
La Harley-Davidson Street Bob, une moto de style bobber très prisée, a connu une évolution significative entre 2018 et 2026. En 2018, elle est passée à la nouvelle plateforme Softail, offrant un châssis plus rigide et une meilleure maniabilité, et était équipée du moteur Milwaukee-Eight 107. Une mise à niveau majeure du moteur a eu lieu en 2021, introduisant le Milwaukee-Eight 114, plus puissant. Pour 2025, la Street Bob a reçu le moteur Milwaukee-Eight 117 Classic, ainsi que de nouvelles fonctionnalités comme les modes de conduite sélectionnables, l'éclairage DEL et des améliorations avancées de sécurité pour le pilote. Bien qu'elle ait été principalement offerte comme un modèle unique, les variations étaient définies par la taille du moteur, avec des ensembles de finition plus distincts apparaissant en 2026. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Street Bob?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 1 600 km | Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre, inspection des fixations critiques, vérification et ajustement de l'embrayage et de l'accélérateur, inspection des freins et du liquide de frein, vérification de la pression et de l'usure des pneus, inspection du liquide de carter primaire, vérification et ajustement de la tension de la courroie, inspection des conduites de carburant et du système d'échappement. |
| Huile moteur et filtre | 8 000 km ou annuellement | Remplacer l'huile moteur et le filtre. Fait partie de l'entretien général incluant l'inspection des freins, pneus, éclairage, commandes et fixations. |
| Filtre à air | 8 000 km ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | 8 000 km ou annuellement | Inspecter et ajuster. |
| Bougies d'allumage | 16 000 km | Remplacer les bougies d'allumage. Certains guides suggèrent également un remplacement tous les deux ans ou 48 000 km. |
| Lubrifiant de carter primaire | 16 000 km | Remplacer le lubrifiant. |
| Liquide de transmission | 32 000 km | Remplacer le liquide de transmission. Inclut l'inspection de l'huile de fourche et l'entretien des fourches avant si nécessaire. |