Dynojet Throttle Commander

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PT07000610 (Nº de fabrication : 96070012)
$633.99
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Dynojet Throttle Commander for Kawasaki Teryx KRX 1000 Side-by-Side

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SKU :PT07000610

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Description

Prenez le contrôle absolu de votre prochaine aventure avec le Throttle Commander pour votre UTV. Vous vous rendez sur la piste pour une course ? Vous vous dirigez vers le jardin de roches pour un franchissement extrême ? Vous transportez une charge de foin pour le bétail à travers le champ accidenté ? Cet appareil offre un contrôle total de l'agressivité de l'accélérateur de votre véhicule, ajustant la puissance en fonction de chacun de ces terrains pour s'adapter à votre conduite.

L'innovant Throttle Commander de Dynojet comble le fossé pour ceux qui désirent une performance supérieure à celle d'origine sans l'utilisation de dispositifs de reflashage complet, le tout dans un produit additionnel respectueux de la garantie. Cet appareil permet un réglage allant de -50 % de diminution à +100 % d'augmentation de la modulation de l'accélérateur, ce qui facilite l'adaptation de la réponse de votre UTV. Mieux encore, la programmation unique de Dynojet permet un ajustement en temps réel sans avoir à s'arrêter. Les connexions OEM facilitent l'installation, tandis que le bouton attrayant peut être monté n'importe où dans votre cockpit pour un accès facile – et vous pouvez ensuite retirer le bouton pour verrouiller votre réglage si vous le souhaitez.

CARACTÉRISTIQUES

  • S'installe en quelques minutes
  • Les modules ultra-minces et discrets se fixent facilement sous le tableau de bord
  • Réglez la réponse de l'accélérateur à votre convenance pour l'adapter au terrain ou aux capacités du conducteur
  • Retirez le bouton pour verrouiller le réglage si vous le souhaitez
  • Tournez le cadran en cours de route pour un changement instantané = AUCUNE attente pour des arrêts prolongés/reflashages complets/connexions téléphoniques/pressions de bouton pour régler l'accélérateur
  • Augmentez l'agressivité de l'accélérateur pour la performance OU diminuez l'accélérateur pour un contrôle plus fluide/facile
  • Appareil étanche et durable fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
  • Installation sans souci, sans trace et respectueuse de la garantie
  • Peut être associé à un reflashage de l'ECU pour continuer à affiner la sensation de l'accélérateur
  • Fièrement conçu et assemblé aux États-Unis
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 96070012
Informations sur le véhicule

Kawasaki Teryx KRX 1000 Side-by-Side (2020-2026)

Le Kawasaki Teryx KRX 1000, disponible de 2020 à 2026, est un véhicule côte-à-côte haute performance reconnu pour son châssis robuste et ses capacités hors route. Il est propulsé par un moteur bicylindre parallèle de 999 cm³, 4 temps, DACT, 8 soupapes, refroidi par liquide, qui est resté constant sur toutes les années modèles. Bien que de légers ajustements aient été apportés aux chiffres de puissance et de couple déclarés, la plateforme moteur principale est demeurée inchangée, garantissant des performances fiables tout au long de sa production. Au fil des ans, le Teryx KRX 1000 a connu une expansion significative de ses versions. Parmi les développements clés, on note l'introduction des modèles eS vers 2021, équipés de la suspension électronique Kawasaki (KECS) avec technologie FOX Live Valve pour des ajustements d'amortissement dynamiques. La gamme s'est également élargie pour inclure des configurations à quatre places (KRX4) à partir de 2023, offrant des options pour les aventures en groupe. Pour 2026, les modèles standards ont reçu des amortisseurs SHOWA piggyback mis à jour, et de nouvelles versions spécialisées comme la Rock Edition et la Blackout Edition ont été introduites, diversifiant davantage son attrait. Ces améliorations se concentrent principalement sur les ensembles d'accessoires, les systèmes de suspension et les configurations de sièges plutôt que sur des révisions mécaniques fondamentales. FAQ:

Q : Comment puis-je trouver des pièces spécifiques à mon Kawasaki Teryx KRX 1000 ?

R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour assurer la compatibilité avec votre modèle spécifique.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur20 heures, 200 km ou 1 mois (au premier terme échu)Vidange (service initial)
Filtre à huile20 heures, 200 km ou 1 mois (au premier terme échu)Remplacement (service initial)
Huile du carter de différentiel avant et de la transmission20 heures, 200 km ou 1 mois (au premier terme échu)Vidange (service initial)
Filtre à airTous les 50 heures ou 1 000 kmInspecter et nettoyer; remplacer si nécessaire
Huile moteurTous les 100 heures, 2 000 km ou 6 mois (au premier terme échu)Vidange
Courroie d'entraînementTous les 100 heures ou 2 000 kmInspecter l'usure, les poids et les patins du variateur
Bougies d'allumageTous les 200 heures ou 4 000 kmNettoyer et vérifier l'écartement; remplacement recommandé par certaines sources
Jeu aux soupapesTous les 200 heures ou 4 000 kmInspecter
Filtre à huileAnnuellementRemplacement
Huile du carter de différentiel avant et de la transmissionAnnuellementVidange
Durites et raccords de radiateurAnnuellementVérifier
Liquide de refroidissementTous les 2 ansRemplacement
Liquide de freinTous les 2 ansRemplacement
Filtre à carburantTous les 4 ansRemplacement
Durites de frein et joints de piston/cache-poussière d'étrierTous les 4 ansRemplacement

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