Dynojet Throttle Commander
PT07000610 (Nº de fabrication : 96070012)
$633.99
Prix promotionnel
$633.99
Prix régulier
$633.99
Passer aux informations sur le produit
Dynojet Throttle Commander for Polaris RZR 4 900 Side-by-Side
Dynojet Throttle Commander for Polaris RZR 4 900 Side-by-Side
$633.99
Prix promotionnel
$633.99
Prix régulier
$633.99
SKU :PT07000610
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Prenez le contrôle absolu de votre prochaine aventure avec le Throttle Commander pour votre UTV. Vous vous rendez sur la piste pour une course ? Vous vous dirigez vers le jardin de roches pour un franchissement extrême ? Vous transportez une charge de foin pour le bétail à travers le champ accidenté ? Cet appareil offre un contrôle total de l'agressivité de l'accélérateur de votre véhicule, ajustant la puissance en fonction de chacun de ces terrains pour s'adapter à votre conduite.
L'innovant Throttle Commander de Dynojet comble le fossé pour ceux qui désirent une performance supérieure à celle d'origine sans l'utilisation de dispositifs de reflashage complet, le tout dans un produit additionnel respectueux de la garantie. Cet appareil permet un réglage allant de -50 % de diminution à +100 % d'augmentation de la modulation de l'accélérateur, ce qui facilite l'adaptation de la réponse de votre UTV. Mieux encore, la programmation unique de Dynojet permet un ajustement en temps réel sans avoir à s'arrêter. Les connexions OEM facilitent l'installation, tandis que le bouton attrayant peut être monté n'importe où dans votre cockpit pour un accès facile – et vous pouvez ensuite retirer le bouton pour verrouiller votre réglage si vous le souhaitez.
CARACTÉRISTIQUES
- S'installe en quelques minutes
- Les modules ultra-minces et discrets se fixent facilement sous le tableau de bord
- Réglez la réponse de l'accélérateur à votre convenance pour l'adapter au terrain ou aux capacités du conducteur
- Retirez le bouton pour verrouiller le réglage si vous le souhaitez
- Tournez le cadran en cours de route pour un changement instantané = AUCUNE attente pour des arrêts prolongés/reflashages complets/connexions téléphoniques/pressions de bouton pour régler l'accélérateur
- Augmentez l'agressivité de l'accélérateur pour la performance OU diminuez l'accélérateur pour un contrôle plus fluide/facile
- Appareil étanche et durable fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
- Installation sans souci, sans trace et respectueuse de la garantie
- Peut être associé à un reflashage de l'ECU pour continuer à affiner la sensation de l'accélérateur
- Fièrement conçu et assemblé aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 96070012
Informations sur le véhicule
Polaris RZR 4 900 Side-by-Side (2014-2018)
Le Polaris RZR 4 900, un véhicule côte-à-côte robuste, a été produit de 2014 à 2018. Il est équipé d'un moteur ProStar 900 bicylindre DACT de 875 cm³. Initialement, le modèle 2014 offrait 88 chevaux. À partir de 2016, la puissance a été ajustée à 75 chevaux, une modification notable dans la performance du moteur. En 2018, une évolution significative a eu lieu avec le changement de désignation en RZR S4 900 EPS. Cette version "S4" indique généralement une voie plus large et des composants de suspension améliorés, comme les amortisseurs Fox Podium, offrant une meilleure tenue de route et des capacités hors route accrues. Les garnitures et les options de couleur ont varié au fil des ans, mais la plateforme de base est restée cohérente. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon RZR 4 900 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial de rodage (huile moteur et filtre) | 25 h ou 1 mois | Changer l'huile moteur et le filtre. |
| Service initial de rodage (filtre à air) | 25 h ou 1 mois | Inspecter et remplacer si nécessaire. Vérifier l'installation et nettoyer les conduits. |
| Service initial de rodage (système de refroidissement) | 25 h ou 1 mois | Inspecter le niveau de liquide et vérifier les fuites. Ajouter du liquide si nécessaire. |
| Service initial de rodage (lubrification générale) | 25 h ou 1 mois | Lubrifier tous les raccords, pivots et câbles. |
| Huile moteur et filtre | Après le rodage : 800 km, 50 h ou 6 mois. Ensuite : 1 600 km, 100 h ou 12 mois. | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster : 1 600 km ou 12 mois. Inspecter et remplacer si effilochée/endommagée : 800 km, 50 h ou 6 mois. | |
| Bougies d'allumage | Inspecter : 100 h. Remplacer : 8 000 km ou 500 h. | |
| Filtre à air | Inspection avant chaque sortie, remplacer si sale. Inspecter et remplacer : 1 600 km ou 12 mois. | |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement) | Inspecter niveau/fuites régulièrement. Vérifier la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Remplacer : 8 000 km ou 500 h. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des directives générales et peuvent ne pas être 100% exacts pour votre modèle spécifique. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises. Pour une utilisation intensive, réduisez les intervalles de 50%.