Dynojet Throttle Commander
PT07000610 (Nº de fabrication : 96070012)
$633.99
Prix promotionnel
$633.99
Prix régulier
$633.99
Passer aux informations sur le produit
Dynojet Throttle Commander for Polaris RZR 570 Side-by-Side
Dynojet Throttle Commander for Polaris RZR 570 Side-by-Side
$633.99
Prix promotionnel
$633.99
Prix régulier
$633.99
SKU :PT07000610
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Prenez le contrôle absolu de votre prochaine aventure avec le Throttle Commander pour votre UTV. Vous vous rendez sur la piste pour une course ? Vous vous dirigez vers le jardin de roches pour un franchissement extrême ? Vous transportez une charge de foin pour le bétail à travers le champ accidenté ? Cet appareil offre un contrôle total de l'agressivité de l'accélérateur de votre véhicule, ajustant la puissance en fonction de chacun de ces terrains pour s'adapter à votre conduite.
L'innovant Throttle Commander de Dynojet comble le fossé pour ceux qui désirent une performance supérieure à celle d'origine sans l'utilisation de dispositifs de reflashage complet, le tout dans un produit additionnel respectueux de la garantie. Cet appareil permet un réglage allant de -50 % de diminution à +100 % d'augmentation de la modulation de l'accélérateur, ce qui facilite l'adaptation de la réponse de votre UTV. Mieux encore, la programmation unique de Dynojet permet un ajustement en temps réel sans avoir à s'arrêter. Les connexions OEM facilitent l'installation, tandis que le bouton attrayant peut être monté n'importe où dans votre cockpit pour un accès facile – et vous pouvez ensuite retirer le bouton pour verrouiller votre réglage si vous le souhaitez.
CARACTÉRISTIQUES
- S'installe en quelques minutes
- Les modules ultra-minces et discrets se fixent facilement sous le tableau de bord
- Réglez la réponse de l'accélérateur à votre convenance pour l'adapter au terrain ou aux capacités du conducteur
- Retirez le bouton pour verrouiller le réglage si vous le souhaitez
- Tournez le cadran en cours de route pour un changement instantané = AUCUNE attente pour des arrêts prolongés/reflashages complets/connexions téléphoniques/pressions de bouton pour régler l'accélérateur
- Augmentez l'agressivité de l'accélérateur pour la performance OU diminuez l'accélérateur pour un contrôle plus fluide/facile
- Appareil étanche et durable fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
- Installation sans souci, sans trace et respectueuse de la garantie
- Peut être associé à un reflashage de l'ECU pour continuer à affiner la sensation de l'accélérateur
- Fièrement conçu et assemblé aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 96070012
Informations sur le véhicule
Polaris RZR 570 Side-by-Side (2012-2022)
Le Polaris RZR 570, un véhicule côte à côte compact et agile, a été produit de 2012 à 2022. Conçu pour les sentiers étroits avec sa largeur de 50 pouces, il est propulsé par un moteur ProStar monocylindre de 567 cm³ à 4 temps DACT, développant 45 chevaux. Ce moteur à injection électronique de carburant (EFI) est associé à une transmission automatique PVT, offrant une puissance constante et une livraison souple. Bien que le moteur principal soit resté inchangé de 2012 à 2022, des améliorations significatives et de nouvelles caractéristiques ont été introduites. Le modèle 2012 a marqué le début du moteur ProStar 570. Dès 2013, la version RZR 570 EPS Trail LE a apporté la direction assistée électronique (EPS) et le système de frein moteur (EBS), améliorant la maniabilité. Des versions EPS et Premium ont été offertes au fil des ans, enrichissant l'expérience de conduite sans modifier la plateforme fondamentale. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon RZR 570?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 800 km ou 6 mois | Certaines sources suggèrent également un changement tous les 50 heures ou annuellement après le rodage initial. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie; remplacer au besoin ou tous les 1 600 km ou 1 an | Pour une utilisation intensive, inspecter et remplacer plus fréquemment. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster tous les 800 km ou 6 mois | Remplacer au besoin. Certains manuels suggèrent une inspection et un remplacement au besoin tous les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement. |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer tous les 3 200 km ou 2 ans | Une autre suggestion est d'inspecter toutes les 100 heures et de remplacer toutes les 500 heures ou 8 000 km. |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement) | Vérifier le niveau avant chaque sortie; tester la force et inspecter les fuites tous les 800 km ou 6 mois; rincer tous les 8 000 km ou 5 ans | Inspecter le niveau, les fuites et ajouter du liquide de refroidissement toutes les 50 heures ou 1 600 km ou annuellement. Tester le système sous pression annuellement. |
| Lubrification générale | Tous les 800 km ou 6 mois | Tous les raccords, pivots et câbles doivent être lubrifiés. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année et l'utilisation. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour des informations précises.