Dynojet Throttle Commander
PT07000610 (Nº de fabrication : 96070012)
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Dynojet Throttle Commander for Polaris RZR Turbo R Side-by-Side
Dynojet Throttle Commander for Polaris RZR Turbo R Side-by-Side
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SKU :PT07000610
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Description
Prenez le contrôle absolu de votre prochaine aventure avec le Throttle Commander pour votre UTV. Vous vous rendez sur la piste pour une course ? Vous vous dirigez vers le jardin de roches pour un franchissement extrême ? Vous transportez une charge de foin pour le bétail à travers le champ accidenté ? Cet appareil offre un contrôle total de l'agressivité de l'accélérateur de votre véhicule, ajustant la puissance en fonction de chacun de ces terrains pour s'adapter à votre conduite.
L'innovant Throttle Commander de Dynojet comble le fossé pour ceux qui désirent une performance supérieure à celle d'origine sans l'utilisation de dispositifs de reflashage complet, le tout dans un produit additionnel respectueux de la garantie. Cet appareil permet un réglage allant de -50 % de diminution à +100 % d'augmentation de la modulation de l'accélérateur, ce qui facilite l'adaptation de la réponse de votre UTV. Mieux encore, la programmation unique de Dynojet permet un ajustement en temps réel sans avoir à s'arrêter. Les connexions OEM facilitent l'installation, tandis que le bouton attrayant peut être monté n'importe où dans votre cockpit pour un accès facile – et vous pouvez ensuite retirer le bouton pour verrouiller votre réglage si vous le souhaitez.
CARACTÉRISTIQUES
- S'installe en quelques minutes
- Les modules ultra-minces et discrets se fixent facilement sous le tableau de bord
- Réglez la réponse de l'accélérateur à votre convenance pour l'adapter au terrain ou aux capacités du conducteur
- Retirez le bouton pour verrouiller le réglage si vous le souhaitez
- Tournez le cadran en cours de route pour un changement instantané = AUCUNE attente pour des arrêts prolongés/reflashages complets/connexions téléphoniques/pressions de bouton pour régler l'accélérateur
- Augmentez l'agressivité de l'accélérateur pour la performance OU diminuez l'accélérateur pour un contrôle plus fluide/facile
- Appareil étanche et durable fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
- Installation sans souci, sans trace et respectueuse de la garantie
- Peut être associé à un reflashage de l'ECU pour continuer à affiner la sensation de l'accélérateur
- Fièrement conçu et assemblé aux États-Unis
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 96070012
Informations sur le véhicule
Polaris RZR Turbo R Side-by-Side (2022-2024)
Le Polaris RZR Turbo R, offert de 2022 à 2024, est un véhicule côte-à-côte haute performance conçu pour les terrains exigeants. Propulsé par un moteur turbocompressé de 925 cm³ à deux cylindres, il développe une puissance impressionnante de 181 chevaux. Ce modèle est disponible en plusieurs versions, incluant les populaires éditions Sport et Ultimate, ainsi que des configurations à deux et quatre places pour s'adapter à divers besoins d'aventure. Bien que les spécifications de base du moteur soient restées les mêmes pour ces années, Polaris a apporté des améliorations continues. Les modèles Turbo R ont bénéficié d'un turbocompresseur plus grand et d'un embrayage primaire renforcé. En 2022, la ligne de ventilation du contrôleur de suralimentation a été modifiée pour être fixée au châssis, améliorant ainsi la protection contre les débris. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon RZR Turbo R ? R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Changer l'huile moteur et le filtre (premier entretien). |
| Filtre à air (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Inspecter et remplacer si nécessaire (premier entretien). |
| Liquide de refroidissement (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Vérifier le niveau et les fuites; ajouter si besoin (premier entretien). |
| Courroie d'entraînement (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Procédure de rodage (PVT). |
| Huile moteur et filtre | 1 600 km, 50 heures ou 1 an | Changer l'huile moteur et le filtre après le rodage. |
| Courroie d'entraînement | 800 km ou 6 mois | Inspecter et ajuster, remplacer si nécessaire. Inspecter régulièrement pour l'usure. |
| Bougies d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer, remplacer si nécessaire. Vérifier au moins une fois par an. |
| Liquide de refroidissement | 8 000 km ou 5 ans | Vidanger le système de refroidissement. Vérifier le niveau avant chaque sortie et tester la force tous les 800 km ou 6 mois. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur diverses sources et peuvent ne pas être 100 % exacts. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.