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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 761-0022
Informations sur le véhicule
Yamaha Sidewinder BTX 1000 Snowmobile (2017-2021)
Le Yamaha Sidewinder BTX 1000, produit de 2017 à 2021, est une motoneige haute performance conçue pour le crossover et la neige profonde. Il est propulsé par le robuste moteur Genesis 998 Turbo, un moteur DACT à 3 cylindres, 4 temps, de 998 cm³ avec injection électronique, offrant constamment plus de 180 chevaux tout au long de sa production. Ce modèle est reconnu pour sa réponse instantanée à l'accélération et son turbo lag minimal. Bien que le moteur et la plateforme de base soient restés constants de 2017 à 2021, Yamaha a introduit plusieurs améliorations. Parmi les mises à jour notables, on compte l'ajout des nouvelles commandes Stealth en 2019, intégrant des fonctions au guidon comme les poignées chauffantes et la marche arrière, ainsi qu'un nouveau démarreur à bouton-poussoir sur le guidon en 2020. Les versions comme le B-TX LE 153, souvent équipées d'une chenille Power Claw de 153 pouces, étaient prédominantes, la version LE proposant des composants de suspension avancés tels que les amortisseurs FOX Float 3 Evol ou Fox QS3 haut de gamme. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Sidewinder BTX 1000?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Chaque 1 600 km ou 100 heures ou annuellement | Utiliser l'huile et le filtre recommandés. Vérifier également au début et à la mi-saison. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement; remplacer chaque saison ou environ 2 000 km | Remplacer au premier signe de dommage. Assurer un rodage approprié et garder le carter CVT propre. |
| Bougies d'allumage | Chaque 100 heures ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire ou si des problèmes surviennent. |
| Filtre à air | Nettoyer et huiler régulièrement, ou après chaque 1 600 km | Garder le filtre impeccable. Envisager un filtre de rechange pour un échange rapide. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement | Changer selon le manuel du propriétaire. Utiliser un liquide de refroidissement éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion. |