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Description
Obtenez les plus grands gains de performance et démarquez-vous de la foule avec l'offre sonore la plus agressive de MBRP. L'installation d'un échappement MBRP Race Profile transformera l'attitude de votre motoneige docile en un bolide de course en quelques minutes seulement.
CARACTÉRISTIQUES
- Gain de 2 HP
- Gain de poids de 14 livres
- Son agressif, inspiré de la course - tonalité qui attire l'attention
- Acier inoxydable T304
- Garantie de 2 ans
- Installation boulonnée
**REMARQUE : Des changements de gicleurs peuvent être nécessaires sur certains modèles dans certaines conditions de conduite. Un réglage du carburant peut être nécessaire sur certains modèles EFI. Voir les kits de gicleurs électroniques Dobeck pour tirer pleinement parti de la mise à niveau d'un échappement d'origine. Les échappements de performance peuvent ne pas être légaux dans votre région. Veuillez vérifier auprès de votre autorité locale toute restriction de ce type. **
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 2400316
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Procross XF800 Snowmobile (2012-2013)
L'Arctic Cat Procross XF800, disponible pour les années modèles 2012 et 2013, était une motoneige hybride haute performance construite sur le châssis innovant ProCross. Les deux années étaient propulsées par un moteur Suzuki 800 H.O. robuste de 794 cm³, bicylindre, refroidi par liquide, développant environ 160 chevaux. Ce modèle a été conçu pour offrir une expérience de conduite polyvalente, combinant performance sur sentier et capacités hors-sentier. Bien que le moteur principal soit resté le même, Arctic Cat a introduit plusieurs améliorations significatives pour l'année modèle 2013. Parmi les changements clés, on note la disponibilité du démarreur électrique, un embrayage plus doux (engagement réduit de 3200 à 2800 tr/min) et un rapport de transmission révisé pour des vitesses de pointe théoriques plus élevées sur les modèles XF. Le châssis a également été mis à jour avec un nouveau tunnel "plat" pour réduire l'accumulation de glace, et des modifications du pas de la chenille ont été apportées pour améliorer les performances. Ces mises à jour ont répondu aux retours initiaux des modèles 2012, améliorant l'expérience de conduite et la durabilité. FAQ:
Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Arctic Cat Procross XF800 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Après le rodage, tous les 4 000 à 5 000 km ou de façon saisonnière | Le XF800 est un modèle sans turbo. Changer également avant un remisage prolongé. |
| Courroie d'entraînement | Rodage de 40 km pour les nouvelles courroies, puis inspection régulière | Pendant le rodage, conduire à 3/4 de l'accélérateur ou moins, en variant les vitesses sans dépasser 100 km/h. Vérifier la déflexion et inspecter pour fissures ou usure. Remplacer si endommagée. |
| Bougies d'allumage | Au besoin | Inspecter, remplacer, ajuster l'écartement ou nettoyer selon les besoins. Utiliser les bougies recommandées par le fabricant. |
| Filtre à air | Au besoin | Maintenir propre pour une puissance et une efficacité optimales. Inspecter pour l'accumulation de neige en conditions de poudreuse profonde. Vérifier le silencieux d'air sur les modèles 800cc. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et les boyaux pour toute détérioration ou fissure. Ajouter du liquide correctement mélangé au besoin. En cas de fuite, consulter un concessionnaire. |