Échappement Exsound
1015-8768 (No de fabr. : FMK-H-V512-HD)
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Échappement Exsound for Polaris Diesel 455 ATV
Exsound
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SKU :1015-8768
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Description
Veuillez noter
- L'image est à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en fonction de l'ajustement.
Caractéristiques
- Silencieux en acier finition noire
- Collier de raccordement, pas de joint nécessaire
- Silencieux à enfiler avec pare-étincelles
- Niveau de décibels similaire au silencieux d'origine
- Fabriqué au Canada
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FMK-H-V512-HD
Informations sur le véhicule
Polaris Diesel 455 ATV (1999-2002)
Le Polaris Diesel 455 est un véhicule tout-terrain (VTT) produit par Polaris de 1999 à 2002. Reconnu pour son moteur diesel robuste, il a été conçu pour les applications utilitaires et de travail. Ce modèle était équipé d'un moteur diesel monocylindre, refroidi par liquide, à 4 temps, d'une cylindrée constante de 455 cm³ pour toutes les années, fabriqué par Fuji Heavy Industries. Connu pour son couple important, il développait environ 12 ch. Tout au long de sa production, les désignations principales étaient "Polaris Diesel 455 4x4" ou "Polaris SUPER UTILITY DIESEL". Pour les années 1999-2000, une variante "Polaris International Diesel" a également été mentionnée. Une mise à jour notable en milieu de cycle est apparue avec l'introduction de la désignation "Series 10" pour les modèles 2000-2001, suggérant un changement d'itération. Bien que le moteur de base de 455 cm³ soit resté constant, basé sur un 425 Magnum "renforcé", un ajustement mineur de la hauteur d'installation de la pompe (de 76,6 à 76,2) a été noté. En 2002, des discussions suggéraient une disponibilité limitée ou l'arrêt progressif du modèle. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris Diesel 455?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 h / 800 km / 6 mois (au premier des termes atteints) | Effectuer un premier entretien après 25 h d'utilisation. Certains calendriers mentionnent également 100 h / 1 600 km / 12 mois. |
| Courroie d'entraînement | 50 h / 800 km / 6 mois | Inspecter et ajuster au besoin, remplacer si nécessaire. Certains calendriers indiquent une inspection à 100 h / 1 600 km / 12 mois. |
| Bougie d'allumage | 200 h / 3 200 km / 2 ans | Inspecter et remplacer au besoin. Certains calendriers indiquent une inspection à 50 h / 1 600 km / annuel. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer, remplacer au besoin. Inspecter et remplacer si nécessaire tous les 50 h / 1 600 km / annuel. S'assurer de la bonne installation et inspecter les conduits. |
| Liquide de refroidissement | 800 km / 6 mois | Tester la concentration et inspecter les fuites. Inspecter le niveau et ajouter si nécessaire tous les 50 h / 1 600 km / annuel. Rincer le système tous les 8 000 km / 5 ans. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Consultez toujours votre manuel du propriétaire officiel pour le calendrier d'entretien le plus précis et spécifique à votre modèle.