Échappement Vance & Hines Straightshots
M02-770050 (N° FAB : 17817)
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Échappement Vance & Hines Straightshots for Harley-Davidson Sportster 1200 Motorcycle - Street
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SKU :M02-770050
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Silencieux de 2-1/4" soudés à des collecteurs de 1-3/4"; tous sont recouverts de pare-chaleur chromés monoblocs de 2-1/2", à couverture complète et pleine longueur, pratiquement anti-bleuissement
- Offrent le son traditionnel des hot-rod Vance & Hines
- Chicanes amovibles et matériel de montage inclus
- Fabriqué aux États-Unis
NOTE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 17817
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Sportster 1200 Motorcycle - Street (1988-2020)
La Harley-Davidson Sportster 1200, produite de 1988 à 2020, est une moto emblématique reconnue pour son moteur Evolution (Evo), un bicylindre en V à 45 degrés durable et au son distinctif. Ce moteur à quatre temps, refroidi par air, affichait une cylindrée constante d'environ 1199 cc à 1202 cc. Au cours de sa longue période de production, la Sportster 1200 a connu plusieurs évolutions clés. En 1991, une transmission à cinq vitesses a remplacé la boîte à quatre vitesses précédente, et la courroie d'entraînement est devenue standard sur tous les modèles dès 1993, remplaçant la chaîne. Une refonte majeure du châssis en 2004 a introduit un moteur monté sur silentblocs, améliorant considérablement le confort du pilote en réduisant les vibrations. De plus, l'injection électronique de carburant (EFI) est devenue standard en 2007, remplaçant le carburateur pour une performance et une efficacité accrues. Diverses versions comme la XL1200C Custom, la XL1200S Sport et la XL1200X Forty-Eight ont offert des styles et des caractéristiques variés au fil des ans. Q: Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle spécifique de Sportster 1200?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Notre système « Ajustement Garanti » affichera alors uniquement les pièces qui correspondent à votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 8 000 km ou 1 an, selon la première éventualité | Un premier changement est recommandé à 1 600 km pour le service de rodage. |
| Courroie d'entraînement (arrière) | Inspection à 1 600 km, puis à 4 000 km, 8 000 km, 12 000 km et 16 000 km. Pas d'intervalle de remplacement fixe. | Inspecter pour les dommages et la tension appropriée. Peut durer plus de 128 000 km avec un entretien adéquat. |
| Bougies d'allumage | Remplacer tous les 2 ans ou 48 000 km pour les modèles plus récents. | Les modèles plus anciens peuvent nécessiter une inspection plus fréquente et un remplacement autour de 32 000-40 000 km. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer au besoin à chaque intervalle d'entretien (ex. 1 600 km, 8 000 km, 16 000 km). | La plupart sont lavables; remplacer lorsqu'il ne peut plus être nettoyé efficacement, généralement entre 11 000 km et 24 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Les modèles Harley-Davidson Sportster 1200 de 1988 à 2020 sont refroidis par air et n'utilisent pas de liquide de refroidissement. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle et la version spécifique. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre moto pour obtenir les informations les plus précises.