Écrou de fixation et joint de pompe à carburant All Balls

Écrou de fixation et joint de pompe à carburant All Balls

1004-9198 (N° de fabr. : 47-3010)
$55.49
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Écrou de fixation et joint de pompe à carburant All Balls
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Écrou de fixation et joint de pompe à carburant All Balls for Polaris Ranger Crew 900 Side-by-Side

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SKU :1004-9198

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Description

Sécurisez le système de carburant de votre VTT ou de votre UTV avec un écrou de retenue et un joint de pompe à carburant All Balls. Conçu pour un ajustement précis et une étanchéité supérieure, ce kit assure une connexion sans fuite et une installation stable de la pompe à carburant, évitant les fuites de carburant et maintenant une pression de carburant optimale. Fabriqués à partir de matériaux durables de haute qualité, notre écrou de retenue et notre joint résistent aux conditions extrêmes et à l'usure, garantissant des performances durables. Améliorez votre système de carburant dès aujourd'hui avec un écrou de retenue et un joint de pompe à carburant All Balls pour améliorer la fiabilité et maintenir votre moteur en bon état à chaque aventure.

CARACTÉRISTIQUES
  • Le kit comprend toutes les pièces nécessaires pour remplacer l'écrou de retenue et le joint de la pompe à carburant pour le module de pompe à carburant Polaris.
  • Le kit comprend l'écrou de retenue et le joint nécessaires.
  • Remplacez un écrou endommagé ou cassé qui n'est pas disponible séparément auprès de l'OEM.
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 47-3010
Informations sur le véhicule

Polaris Ranger Crew 900 Side-by-Side (2014-2017)

Le Polaris Ranger Crew 900, produit de 2014 à 2017, est un véhicule utilitaire côte-à-côte robuste conçu pour le travail et les loisirs. Il est propulsé par un moteur ProStar bicylindre de 875 cm³ à injection électronique (EFI), offrant une performance fiable pour transporter passagers et équipement. Introduit en 2014 comme un tout nouveau modèle, il remplaçait le Ranger Crew 800 avec un châssis plus rigide, un empattement accru et une garde au sol améliorée. Le moteur et la transmission ont été repositionnés pour une conduite plus silencieuse. Une mise à jour significative a eu lieu en 2015, augmentant la puissance du moteur de 60 à 68 chevaux grâce à un recalibrage. Les modèles 2016 ont bénéficié d'un style de capot actualisé et, pour les versions peintes, du système Pro-Lock On-Demand All-Wheel Drive pour un engagement 4x4 plus rapide. Le modèle 2017 était en grande partie un report de l'année précédente. FAQ :

Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Ranger Crew 900?

R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtre100 h ou 6 moisVidange initiale après les 25 premières heures.
Filtre à airInspecter toutes les 50 h, 6 mois ou 800 kmRemplacer si nécessaire. Inspecter plus fréquemment en conditions poussiéreuses, humides ou boueuses.
Courroie d'entraînementInspecter toutes les 50 h, 6 mois ou 800 kmRemplacer si nécessaire. Inspecter plus fréquemment en utilisation intensive.
Bougies d'allumageInspecter toutes les 50 h, 6 mois ou 800 kmRemplacer si nécessaire.
Liquide de refroidissementRemplacer tous les 5 ansVérifier le niveau et les fuites. Tester la force du liquide saisonnièrement et le système annuellement.
Les intervalles peuvent varier. Confirmez toujours avec le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule.

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