Écrou de fixation et joint de pompe à carburant All Balls
1004-9198 (N° de fabr. : 47-3010)
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Écrou de fixation et joint de pompe à carburant All Balls for Polaris RZR Pro R Side-by-Side
Écrou de fixation et joint de pompe à carburant All Balls for Polaris RZR Pro R Side-by-Side
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SKU :1004-9198
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Description
Sécurisez le système de carburant de votre VTT ou de votre UTV avec un écrou de retenue et un joint de pompe à carburant All Balls. Conçu pour un ajustement précis et une étanchéité supérieure, ce kit assure une connexion sans fuite et une installation stable de la pompe à carburant, évitant les fuites de carburant et maintenant une pression de carburant optimale. Fabriqués à partir de matériaux durables de haute qualité, notre écrou de retenue et notre joint résistent aux conditions extrêmes et à l'usure, garantissant des performances durables. Améliorez votre système de carburant dès aujourd'hui avec un écrou de retenue et un joint de pompe à carburant All Balls pour améliorer la fiabilité et maintenir votre moteur en bon état à chaque aventure.
CARACTÉRISTIQUES
- Le kit comprend toutes les pièces nécessaires pour remplacer l'écrou de retenue et le joint de la pompe à carburant pour le module de pompe à carburant Polaris.
- Le kit comprend l'écrou de retenue et le joint nécessaires.
- Remplacez un écrou endommagé ou cassé qui n'est pas disponible séparément auprès de l'OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 47-3010
Informations sur le véhicule
Polaris RZR Pro R Side-by-Side (2022-2026)
Le Polaris RZR Pro R, couvrant les années modèles 2022 à 2026, est un véhicule côte à côte haute performance dans la catégorie des véhicules hors route. Il est constamment propulsé par un moteur robuste de 1997 cm³ (2,0 L) à quatre cylindres en ligne DACT à quatre temps, développant 225 chevaux sur la majeure partie de sa période de production. Cette plateforme puissante assure des performances exaltantes pour les passionnés. Bien que le moteur principal soit resté constant, l'année modèle 2026 a introduit des améliorations significatives. Polaris a proposé en option un moteur ProStar Fury 2.0 HO de 255 chevaux, optimisé pour la course, offrant une puissance encore plus élevée. De plus, l'édition Ultra du RZR Pro R 2026 a fait ses débuts avec le système de suspension avancé DYNAMIX DVS. Ce système innovant intègre des barres stabilisatrices hydrauliques à verrouillage électronique, optimisant à la fois l'articulation pour les terrains accidentés et la maniabilité précise dans les virages. Des versions comme Sport, Premium, Ultimate, et les nouvelles pour 2026, Factory et Ultra Edition, offrent diverses configurations. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer les bonnes pièces pour mon RZR Pro R?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Vidange initiale à 25 heures ou 1 mois. Vidange régulière tous les 50 heures, 12 mois, ou 1 600 km, selon la première éventualité. | Toujours changer le filtre lors de la vidange d'huile. Pour une utilisation intensive, effectuer l'entretien à 50% de l'intervalle indiqué. |
| Filtre à air | Inspecter/remplacer tous les 25 heures, 6 mois, ou 800 km. | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie. Remplacer au besoin. Pour une utilisation intensive, effectuer l'entretien à 50% de l'intervalle indiqué. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter/remplacer tous les 50 heures, 12 mois, ou 1 600 km. | Vérifier l'absence de dents, le glaçage, les fissures ou l'effilochage. Remplacer si des problèmes sont présents. Pour une utilisation intensive, effectuer l'entretien à 50% de l'intervalle indiqué. |
| Bougies d'allumage | Inspecter/remplacer tous les 50 heures, 12 mois, ou 1 600 km. | Remplacer au besoin. Vérifier les dommages, la contamination, l'accumulation de carbone ou la corrosion en cas de problèmes moteur. Pour une utilisation intensive, effectuer l'entretien à 50% de l'intervalle indiqué. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les 60 mois (5 ans) ou 8 000 km. | Vérifier le niveau de liquide avant chaque sortie. Inspecter le système de refroidissement pour les fuites. Vérifier la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Pour une utilisation intensive, effectuer l'entretien à 50% de l'intervalle indiqué. |