Écrou de fixation et joint de pompe à carburant All Balls
1004-9198 (N° de fabr. : 47-3010)
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Écrou de fixation et joint de pompe à carburant All Balls for Polaris RZR S 570 Side-by-Side
Écrou de fixation et joint de pompe à carburant All Balls for Polaris RZR S 570 Side-by-Side
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SKU :1004-9198
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Description
Sécurisez le système de carburant de votre VTT ou de votre UTV avec un écrou de retenue et un joint de pompe à carburant All Balls. Conçu pour un ajustement précis et une étanchéité supérieure, ce kit assure une connexion sans fuite et une installation stable de la pompe à carburant, évitant les fuites de carburant et maintenant une pression de carburant optimale. Fabriqués à partir de matériaux durables de haute qualité, notre écrou de retenue et notre joint résistent aux conditions extrêmes et à l'usure, garantissant des performances durables. Améliorez votre système de carburant dès aujourd'hui avec un écrou de retenue et un joint de pompe à carburant All Balls pour améliorer la fiabilité et maintenir votre moteur en bon état à chaque aventure.
CARACTÉRISTIQUES
- Le kit comprend toutes les pièces nécessaires pour remplacer l'écrou de retenue et le joint de la pompe à carburant pour le module de pompe à carburant Polaris.
- Le kit comprend l'écrou de retenue et le joint nécessaires.
- Remplacez un écrou endommagé ou cassé qui n'est pas disponible séparément auprès de l'OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 47-3010
Informations sur le véhicule
Polaris RZR S 570 Side-by-Side (2017)
Le Polaris RZR S 570 de 2017 est un véhicule côte à côte robuste, propulsé par un moteur ProStar 570 monocylindre de 567 cm³ développant 45 chevaux, doté de l'injection électronique de carburant. Ce modèle "S" se distingue par une voie plus large et une suspension à plus grand débattement par rapport au RZR 570 standard, offrant une meilleure stabilité et capacité hors route. Pour l'année modèle 2017, la version principale était le RZR S 570 EPS, indiquant que la direction assistée électrique (EPS) était une caractéristique standard. Le RZR 570 a été introduit en 2012, et le modèle 2017 a continué avec le même moteur et la même puissance. Il n'y a pas eu de changements majeurs de génération ou d'altérations significatives du moteur spécifiquement pour le RZR S 570 en 2017, assurant une offre cohérente de cette variante "S" avec EPS. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris RZR S 570?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Service initial : 25 h ou 1 mois. Service régulier : 100 h, 1 600 km ou annuellement. | |
| Filtre à air | Service initial : Inspecter et remplacer si nécessaire à 25 h ou 1 mois. Service régulier : Remplacer tous les 100 h, 1 600 km ou annuellement. | Inspecter et nettoyer le filtre à air tous les 6 mois ou 800 km. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter, nettoyer et remplacer si nécessaire tous les 100 h, 1 600 km ou annuellement. | Inspecter et ajuster la courroie d'entraînement tous les 12 mois ou 1 600 km, et tous les 18 mois ou 2 400 km. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 24 mois ou 3 200 km. | |
| Liquide de refroidissement | Service initial : Inspecter le niveau, vérifier les fuites et ajouter si nécessaire à 25 h ou 1 mois. Service régulier : Changer tous les deux ans. | Inspecter la concentration du liquide de refroidissement saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. Vérifier le niveau quotidiennement. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'utilisation et les conditions. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.