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Description
Sécurisez le système de carburant de votre VTT ou de votre UTV avec un écrou de retenue et un joint de pompe à carburant All Balls. Conçu pour un ajustement précis et une étanchéité supérieure, ce kit assure une connexion sans fuite et une installation stable de la pompe à carburant, évitant les fuites de carburant et maintenant une pression de carburant optimale. Fabriqués à partir de matériaux durables de haute qualité, notre écrou de retenue et notre joint résistent aux conditions extrêmes et à l'usure, garantissant des performances durables. Améliorez votre système de carburant dès aujourd'hui avec un écrou de retenue et un joint de pompe à carburant All Balls pour améliorer la fiabilité et maintenir votre moteur en bon état à chaque aventure.
CARACTÉRISTIQUES
- Le kit comprend toutes les pièces nécessaires pour remplacer l'écrou de retenue et le joint de la pompe à carburant pour le module de pompe à carburant Polaris.
- Le kit comprend l'écrou de retenue et le joint nécessaires.
- Remplacez un écrou endommagé ou cassé qui n'est pas disponible séparément auprès de l'OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 47-3010
Informations sur le véhicule
Polaris RZR Turbo R Side-by-Side (2022-2024)
Le Polaris RZR Turbo R, offert de 2022 à 2024, est un véhicule côte-à-côte haute performance conçu pour les terrains exigeants. Propulsé par un moteur turbocompressé de 925 cm³ à deux cylindres, il développe une puissance impressionnante de 181 chevaux. Ce modèle est disponible en plusieurs versions, incluant les populaires éditions Sport et Ultimate, ainsi que des configurations à deux et quatre places pour s'adapter à divers besoins d'aventure. Bien que les spécifications de base du moteur soient restées les mêmes pour ces années, Polaris a apporté des améliorations continues. Les modèles Turbo R ont bénéficié d'un turbocompresseur plus grand et d'un embrayage primaire renforcé. En 2022, la ligne de ventilation du contrôleur de suralimentation a été modifiée pour être fixée au châssis, améliorant ainsi la protection contre les débris. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon RZR Turbo R ? R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Changer l'huile moteur et le filtre (premier entretien). |
| Filtre à air (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Inspecter et remplacer si nécessaire (premier entretien). |
| Liquide de refroidissement (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Vérifier le niveau et les fuites; ajouter si besoin (premier entretien). |
| Courroie d'entraînement (rodage) | 25 heures ou 1 mois | Procédure de rodage (PVT). |
| Huile moteur et filtre | 1 600 km, 50 heures ou 1 an | Changer l'huile moteur et le filtre après le rodage. |
| Courroie d'entraînement | 800 km ou 6 mois | Inspecter et ajuster, remplacer si nécessaire. Inspecter régulièrement pour l'usure. |
| Bougies d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer, remplacer si nécessaire. Vérifier au moins une fois par an. |
| Liquide de refroidissement | 8 000 km ou 5 ans | Vidanger le système de refroidissement. Vérifier le niveau avant chaque sortie et tester la force tous les 800 km ou 6 mois. |