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Description
Sécurisez le système de carburant de votre VTT ou de votre UTV avec un écrou de retenue et un joint de pompe à carburant All Balls. Conçu pour un ajustement précis et une étanchéité supérieure, ce kit assure une connexion sans fuite et une installation stable de la pompe à carburant, évitant les fuites de carburant et maintenant une pression de carburant optimale. Fabriqués à partir de matériaux durables de haute qualité, notre écrou de retenue et notre joint résistent aux conditions extrêmes et à l'usure, garantissant des performances durables. Améliorez votre système de carburant dès aujourd'hui avec un écrou de retenue et un joint de pompe à carburant All Balls pour améliorer la fiabilité et maintenir votre moteur en bon état à chaque aventure.
CARACTÉRISTIQUES
- Le kit comprend toutes les pièces nécessaires pour remplacer l'écrou de retenue et le joint de la pompe à carburant pour le module de pompe à carburant Polaris.
- Le kit comprend l'écrou de retenue et le joint nécessaires.
- Remplacez un écrou endommagé ou cassé qui n'est pas disponible séparément auprès de l'OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 47-3010
Informations sur le véhicule
Can-Am Ryker 600 Motorcycle - Street (2019-2026)
Le Can-Am Ryker 600, produit de 2019 à 2026, est un roadster à trois roues distinctif propulsé par le moteur Rotax 600 ACE bicylindre en ligne, refroidi par liquide. Ce moteur conserve une cylindrée de 600 cm³ (souvent spécifiée à 602 cm³) pour toutes les années modèles de cette période, offrant 50 ch et 49,7 Nm de couple. Le moteur de 600 cm³ est exclusivement disponible sur le modèle de base Can-Am Ryker, tandis que le moteur plus puissant de 900 cm³ est réservé aux versions Sport et Rally. Tout au long de sa production de 2019 à 2026, le Ryker 600 n'a pas subi de changements de génération majeurs ou de modifications fondamentales de son moteur Rotax 600 ACE. Les mises à jour se sont principalement concentrées sur des améliorations esthétiques, telles que de nouvelles options de couleurs et des kits de panneaux. Des améliorations mineures, comme un affichage numérique rafraîchi avec une luminosité accrue et la connectivité Bluetooth, ont été introduites pour les modèles 2026, ainsi que des raffinements généraux de la plateforme comme une CVT recalibrée pour un engagement plus fluide. FAQ:
Q: Cette pièce est-elle compatible avec mon Can-Am Ryker 600 spécifique ?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 8 000 km ou annuellement | Selon la première éventualité. Certaines sources suggèrent 7 200 à 8 000 km ou au moins une fois par saison. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspection tous les 16 000 km | Remplacement recommandé environ 19 300 km ou lors de l'entretien de 50 000 km. |
| Bougies d'allumage | Tous les 6 400 km ou tous les deux ans | Un autre intervalle mentionné est lors de l'entretien de 20 000 km. |
| Filtre à air | Filtre à air moteur : 20 000 km; Filtre à air CVT : annuellement ou tous les 10 000 km | Certaines directives générales suggèrent un remplacement du filtre à air tous les 16 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Tous les deux ans ou tous les cinq ans/12 900 km | Un autre intervalle pour le remplacement du liquide de refroidissement moteur est à 50 000 km. |