Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Aident à minimiser les dommages en cas de chute
- Aident à réduire les vibrations du guidon
- Disponibles en plastique Delrin noir
Spécifications techniques
- MFG. Part Number BE613K
Informations sur le véhicule
Honda RVT1000R Motorcycle - Street (2000-2009)
La Honda RVT1000R, également connue sous le nom de RC51, est une moto sport haute performance produite de 2000 à 2006, bien que notre compatibilité couvre la période 2000-2009. Conçue pour dominer les courses du Championnat du Monde Superbike, elle est équipée d'un puissant moteur bicylindre en V à 90 degrés de 999 cm3 refroidi par liquide. Ce modèle était réputé pour son héritage de course et ses performances robustes, offrant une expérience exaltante aux passionnés. Une mise à jour majeure a eu lieu en 2002 avec l'introduction du modèle SP2, qui a remplacé le SP1 initial (2000-2001). Le SP2 a apporté des améliorations substantielles, notamment des composants moteur révisés comme des corps de papillon plus grands et une injection de carburant mise à jour, augmentant la puissance d'environ 5 ch. Les améliorations du châssis comprenaient un cadre et un bras oscillant plus solides et plus légers, une géométrie de direction plus précise et un sous-cadre allégé, contribuant tous à une meilleure maniabilité et à une réduction de poids d'environ 5 kg. Des changements esthétiques mineurs et des éditions spéciales, comme la réplique Nicky Hayden de 2004, ont également été introduits pendant la production du SP2. Aucun modèle RVT1000R n'a été proposé de 2007 à 2009. FAQ:
Q: Cette pièce conviendra-t-elle à ma Honda RVT1000R?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | SP1 (2000-2001) : tous les 6 400 km ou 1 an; SP2 (2002-2006) : tous les 12 800 km ou 1 an | Les intervalles peuvent varier selon les conditions de conduite. Toujours se référer au manuel du propriétaire. |
| Remplacement du filtre à huile moteur | Initial : 960 km (rodage); Ensuite : tous les 25 600 km | Remplacer après le service de rodage initial, puis à chaque intervalle spécifié. |
| Inspection des bougies d'allumage | Tous les 25 600 km | |
| Remplacement des bougies d'allumage | SP1 (2000-2001) : tous les 12 800 km; SP2 (2002-2006) : tous les 51 200 km | Les intervalles varient selon le modèle (SP1 ou SP2). |
| Remplacement du filtre à air | Tous les 25 600 km | Remplacer plus fréquemment si la moto est utilisée dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
| Inspection du liquide de refroidissement | Tous les 12 800 km | |
| Remplacement du liquide de refroidissement | Tous les 96 000 km ou 3 ans, selon la première éventualité | |
| Inspection et lubrification de la chaîne de transmission | Tous les 1 000 km | Vérifier la tension et lubrifier régulièrement. |
| Inspection du jeu aux soupapes | Tous les 25 600 km |